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2018年8月新能源專用車動力電池裝機量達361MWh 寧德時代/哈爾濱光宇/北京國能位列前三
據電動汽車資源網統計，2018年8月新能源專用車動力電池裝機量達361MWh，同比增長30MWh。電池企業方面，前十企業裝機量占比超過了80%；電池類型方面，三元鋰電池涵蓋了近5成的市場。
東風股份與海博思創成立合資公司 主攻動力電池與車輛運營
?2018年9月20日，東風汽車股份有限公司與北京海博思創科技有限公司在襄陽舉行東風海博襄陽新能源科技有限公司的成立揭牌儀式。
如何提高電機電流采集電路抗干擾能力
電機相電流的采樣對于FOC控制來說是不可或缺的，在設計電機控制電路時，為了能夠準確的采樣到電機繞組中的電流值，需要提高電流采集的抗干擾能力。
輕松實現電動車續航500km,比克超級電池明年量產
在新能源補貼政策的促進下,能量密度越高的動力電池收到的補貼也越高,這對于在高能量密度電池領域的技術領先的比克電池來說,將是以此絕佳的機會。
開著電動車也能夠北京天津跑個來回，瑞虎3Xe最大續航480km
作為當前市場上少有的續航達到400公里的純電車型,瑞虎3Xe不僅能夠日常通勤,即便是跨城市間的行駛對它來說也變得簡單起來。
小鵬汽車亮相阿里巴巴云棲大會 夜空無人機“布陣”盡顯智能本色
9月19日,小鵬汽車首次亮相阿里巴巴2018云棲大會,并展示了年內即將上市的小鵬G3。
那些稱為經典的，當初都被笑話過
怎么看待小鵬汽車被噴?不妨跳出新能源汽車和汽車來看待此事,筆者試圖用跨界、歷史和發展的眼光來解釋一些當下的糾結。
折合人民幣51.3萬起，奧迪純電動SUV e-tron正式亮相
奧迪正式在洛杉磯對外發布了旗下首款純電動SUV e-tron,并公布了新車價格,為74800——86700美金,折合人民幣51.4—59.5萬元人民幣。
Model 3產量破5沖8，特斯拉未來何去何從？
特斯拉在第三季度已經完成了超5萬輛Model 3汽車的生產目標,目前總產量近8萬輛。
312批新車公示新能源專用車分析——寧德時代跌落第二，力神電池躍居第一
電動汽車資源網了解到，工信部9月17日公示了申報第312批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，本文將對其中124款新能源專用車做進一步分析。
