長文
補貼改革銷量下滑，A00級純電市場轉型在即，誰是夜空中最亮的星
進入2018年后,尤其是6月,A00級首次出現了負增長現象,曾經的半壁江山變得有些岌岌可危,這時的A00級市場急需一個領頭羊,為A00級市場探尋新的發展方向,從而回到快速增長的道路上來。
全新索納塔PHEV上市，工薪族的不二之選，5年能省12萬!
買任何物品都要諸多考慮,該不該買、實不實用、性價比高低那都要貨比三家,尤其是汽車這樣的大件,恨不得買一輛會生汽油會發電的車來自給自足,emmm不是CR-V那種“生”,而是索納塔PHEV的那種“省”。
10萬元新選擇，電動7座MPV，續航突破300Km，開瑞K60EV上市
新能源市場的興起帶動了越來越多的純電動車型的誕生,但是相較于A00級或者A級轎車的純電動化,純電動MPV車型卻極少出現在我們的視野中。但是近日上市的開瑞K60 EV打破了這一僵局。
二三線城市真的適合買新能源車嗎？車主：百里一個還沒電！
那么在目前我國新能源汽車車企的實力以及國情下二三線城市真的適合新能源汽車日常通勤嗎?
新能源乘用車迎來“漲停板”，持續高漲同比增加7成！
?隨著新能源政策補貼的調整,尤其對低續航車型的極度不友好,導致了半壁江山A00級市場的迅速衰退,新能源銷量何去何從也成為了人們茶余飯后的談資。
海外連創3個“第一” 上汽大通EV80實測表現如何？
電動汽車資源網調研了30多輛終端市場的上汽大通EV80,為大家全面解析EV80的整車品質、續航實力、性能穩定性、性價比等核心要素。
專訪好利來賴文輝:新能源汽車火爆的這幾年，好利來做了什么？
在過去幾年，好利來的主要精力都放在產品的研發與標準的研究跟進，包括研發產品大量的安全性、可靠性和壽命方面的試驗研究，明后兩年，好利來將推出數款更加成熟可靠的產品。
2018年前7月新能源汽車累計銷售49.6萬輛 同比增長97.1%
8月10日，電動汽車資源網從中汽協了解到，1-7月，新能源汽車產銷分別完成50.4萬輛和49.6萬輛，比上年同期分別增長85%和97.1%。
關于自動駕駛商業化探討 東風無人駕駛純電動物流車了解一下
行業認為，自動駕駛商業化有望在商用車領域率先落地。近日，在“東風汽車有限公司15周年慶科技展”上，一輛裝載了自動駕駛設備的凱普特EV300吸引了行業廣泛關注。
