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探討新能源汽車售后服務(wù)體系完善
目前國內(nèi)新能源汽車推廣已經(jīng)逐漸形成規(guī)模,但除了核心技術(shù)仍待提升之外,包括處理投訴、售后服務(wù)等其他環(huán)節(jié)也存在較大短板。
哪款電動(dòng)微面更具優(yōu)勢?4款熱門車型來PK!
目前,純電動(dòng)微面的身影在深圳已隨處可見了,在限行嚴(yán)格的深圳,它們的優(yōu)勢也隨之放大,因?yàn)樗鼈儾粌H容易上牌、不限行,而且用車成本便宜。
清眼觀察:重磅!“船夫哥”造訪長城汽車!
長城汽車和比亞迪汽車都算是國產(chǎn)品牌里的龍頭產(chǎn)業(yè),那么這兩個(gè)大佬走在一起是要干什么呢?畢竟不只是為了去保定吃驢肉火燒吧?筆者推測了六點(diǎn)“船夫哥”與魏老板見面的目的。
清眼觀察:新能源動(dòng)力電池基礎(chǔ)知識(shí)介紹
隨著技術(shù)發(fā)展與突破,如固態(tài)電池,燃料電池,無線充電技術(shù)及無線BMS等等,及法律法規(guī)的引導(dǎo),越來越多的新技術(shù)導(dǎo)入,更值得關(guān)注其后續(xù)技術(shù)發(fā)展方向。本文側(cè)重在乘用車。
2018年前2月新能源專用車區(qū)域市場分析 河南與天津緣何銷量破千
日前,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)發(fā)布了2018年2月新能源專用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2月新能源專用車銷售541輛,同比增長80.78%,前2月共銷售新能源專用車5951輛,創(chuàng)下了這幾年的超高記錄。
動(dòng)力電池箱體的CAE仿真介紹
CAE軟件的主體是有限元分析軟件,有限元方法的基本思路是把結(jié)構(gòu)離散化,用有限個(gè)容易分析的單元表示復(fù)雜對(duì)象,單元之間通過有限個(gè)節(jié)點(diǎn)相互連接,根據(jù)變形協(xié)調(diào)條件綜合求解。
這款純電動(dòng)超跑6月上市,顏值超Model S,400km超長續(xù)航,竟是國產(chǎn)車!
在3月22日公示截止后,前途汽車將正式獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì),成為國內(nèi)繼北汽新能源、云度汽車、江鈴汽車、知豆汽車、長江汽車后,第六家工信部準(zhǔn)入的車企。







