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國產之后的特斯拉 會給國內自主品牌造成多大沖擊？
在電動化、自動駕駛技術來襲的汽車新浪潮之下，特斯拉展開了全球化戰略，而且將眼光放在全球最大汽車市場之一的中國，在蔚來之前搶先一步拿到生產資質，上海建廠，特斯拉國產化逐步清晰。
新能源汽車銷量三連跌 是否真的大勢已去？
車企們紛紛出現降價清倉銷售，還有多家傳統車企更是進入了破產清算的地步。反觀新能源市場，不降反正，一直保持較早態勢的增長，呈現出“新能源熱”的局面。
新能源車 還用去4S店做保養嗎？好多人都弄錯了
汽車保養的話題是老生常談了，無論是炎熱的夏天還是寒冷的冬天，都要對愛車進行保養愛護，要定期更換發動機機油兩濾，和一些其他的油液，這樣才能延長愛車的使用壽命。
“小目標”未能實現 特斯拉離年終銷量預期還有多遠？
馬斯克在之前內部信件中提及的10萬輛“小目標”，最終也未能實現，今年年初該公司制定的36-40萬輛的交付目標，這個“大目標”，特斯拉還有希望達成嗎？
比亞迪攜全新物流車電驅方案亮相城配大會
2019年第三屆中國新能源物流車綠色城配大會展會上，比亞迪十四部攜旗下全新物流車電驅解決方案：BYD EA3500系列與BYD EA5600系列兩款產品在展會上大放異彩。
第四屆新能源物流車性能挑戰賽“用戶體驗獎”揭曉
廈門金旅GLE850、南京依維柯EV45、廣西汽車集團50EV分別獲得前三名。
第9批推薦目錄發布： 240款車型入選，燃料電池車型大幅增加
工信部發布2019年第9批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。一共86戶企業240款車型入選
超600km的續航利器 實拍廣汽新能源Aion LX
?近年來，廣汽新能源的產品一直讓人期待，Aion LX續航里程超過600km......
億緯鋰能：年產20~25GWh動力電池項目分兩期建設
電車資源獲悉，10月11日，億緯鋰能發布回復深圳證券交易所問詢函的公告。億緯鋰能在回復公告中表示，公司年產能20~25GWh的動力電池生產項目將分兩期建設，一期10GWh預計明年底量產。
