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按需求選車 推薦六款不同定位的新能源汽車
在國家大力發(fā)展新能源汽車的浪潮下，新能源汽車日益成熟。雖然補貼有所退坡，但是并不妨礙消費者對新能源汽車的購車欲望......
江淮攜帥鈴i5、帥鈴i3登臺亮相 欲攬賽事雙金
10月17日,據(jù)電車資源了解,在本屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽中江淮將派出兩款新能源物流車，分別是帥鈴i5（中體）與帥鈴i3（皮卡），同時角逐大賽的輕卡和皮卡兩個組別的比賽。
EV江湖文章稿費評級新標(biāo)準(zhǔn)出爐 還不快來了解一下
經(jīng)過多次的探討之后，EV江湖組委會指定了新的文章稿費評級標(biāo)準(zhǔn)，以進(jìn)一步提升EV江湖的文章內(nèi)容質(zhì)量。
全球電動趨勢 鋰電登上諾獎
2019年10月9日，諾貝爾組委會發(fā)布諾貝爾化學(xué)獎得主，美國奧斯汀德州大學(xué)教授約翰·B·古迪納夫、美國賓漢姆頓大學(xué)教授M·斯坦利·威廷漢和日本旭化成研究員吉野彰三人共同獲獎。
2019年前8月新能源專用車產(chǎn)量排行榜 吉利/開瑞/瑞馳排名前三
我國城市快遞物流行業(yè)快速發(fā)展，城市內(nèi)短途派送運力需求持續(xù)大增，為具有零排放、適合短途配送等特點的電動物流車帶來了巨大的市場機會。
充電基礎(chǔ)設(shè)施日益完善 行業(yè)盈利卻困難重重
盡管從有關(guān)機構(gòu)公布的數(shù)據(jù)來看，我國新能源汽車保有量一直在增長，充電需求不斷增加，充電樁保有量也再創(chuàng)新高，但對充電樁這個行業(yè)來說，盈利困難卻是一個揮之不去的魔咒。
恩捷股份前三季度預(yù)計盈利5.88億-6.23億
10月9日，恩捷股份發(fā)布公告稱，預(yù)計云南恩捷2019 年第三季度歸屬于上市公司股東凈利潤為2億到2.35億元，同比增長23.97%到45.66%.
長安汽車子公司獲4.21億元財政補貼
10月7日長安汽車發(fā)布公告稱，9 月 29 日，公司全資子公司合肥長安汽車有限公司收到合肥高新技術(shù) 產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)新車型研發(fā)補貼 3億元，以及固定資產(chǎn)投資補貼 1.21 億元。
新增網(wǎng)約車“限電”漸成勢 從業(yè)司機顧慮重重
近年來，人們在出行方式上發(fā)生了很大改變，網(wǎng)約車平臺如雨后春筍般冒出。同時，為了配合環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的理念，已有部分城市陸續(xù)將新能源汽車與網(wǎng)約車綁定，以實現(xiàn)真正的綠色出行。
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