長文
100位司機告訴你 新能源物流車哪里需要提升
電車資源此前走訪多處充電站點，采訪了100位新能源物流車司機。對于司機而言，新能源物流車究竟需要提高哪些地方？
2019年新能源車市蕭瑟 2020年行業(yè)能否"守得花開"？
縱觀整個2019年新能源車市，前三月同比增長109.7%，隨后增速放緩至6月份的49.6%。從7月起驟然降溫，銷量“五連降”讓新能源車陷入前所未有的尷尬。
與深圳市大不同 北京市新能源乘用車市場分析
根據(jù)上險數(shù)據(jù)，2019年前10月，北京市共銷售新能源乘用車6.04萬輛，在全國位居第二位。其中，純電動乘用車5.90萬輛，占比97.74%；插電式混合動力乘用車僅0.14萬輛，占比2.26%。
福田汽車與北京公交集團成立合資公司
北汽福田發(fā)布公告稱，公司與北京公共交通控股（集團）有限公司擬簽署合資協(xié)議，約定共同出資設(shè)立北京福田歐輝新能源汽車有限公司。
北汽新能源2019年銷售15萬輛 有望再度衛(wèi)冕銷量冠軍
北汽新能源12月銷量為36613輛，上年同期為29644輛；2019年全年累計銷量為15.06萬輛，上年同期15.8萬輛，同比下降4.69%。
回首2019年5大核心關(guān)鍵詞 我已經(jīng)預(yù)見2020年新能源市場......
2019年新能源物流車如同坐過山車？2020年又將何去何從？
電動汽車充電樁充電站建設(shè)存在問題及解決辦法
截至去年年底，全國充電樁數(shù)量達45萬個，同比增長51%，但仍遠遠無法滿足電動汽車充電需求。雖然車輛的續(xù)駛里程增加，使充電環(huán)節(jié)存在的問題得到一定緩解，不過總體態(tài)勢并沒有發(fā)生根本改變，充電難現(xiàn)象依然突出。
2019-2021年中國充電樁行業(yè)發(fā)展驅(qū)動力分析
中國充電行業(yè)逐漸進入快速發(fā)展期，艾媒咨詢數(shù)據(jù)截至2019年第二季度末，中國公共充電樁保有量達到41.2萬臺，同比增長51.5%;2018年7月至2019年6月平均每月新增11656臺公共充電樁。
電動汽車充電樁在使用進程中可能會面臨的問題
電動汽車充電樁數(shù)量越來越多，在運用和普及的進程中，越來越多的問題也開端閃現(xiàn)。如何加強電動汽車充電樁辦理，維護電動汽車正常充電，十分重要。
長文作者榜
