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從半年報看新能源上游企業
2017年的半年報發布季已過去了幾日，動力電池材料企業都紛紛發布了他們的半年報。據筆者統計共計22家電池材料企業發布了半年報。
電動汽車誰家大屏最炫酷 看看你也會愛上它
新能源汽車作為當下炙手可熱的汽車，各大廠家紛紛亮出大招，想要在這份大蛋糕上分得一杯羹，但是要想吸引到消費者的目光，從而引導到消費者去購買，不僅僅是外型上下功夫就行。
提高電源模塊可靠性的應用電路
電源模塊以高集成度、高可靠性、簡化設計等多重優勢，受到許多工程師的青睞。但即便使用相同的電源模塊，不同的用法也會導致系統的可靠性大相徑庭。
倪峰：大功率充電的進展、挑戰與目標
在一些特大型的城市里邊，如北上廣深，由于大多數車主很難找到車位進行充電，所以他們也會對大功率充電有強烈需求。
關注新能源汽車的你是否了解2017年發生的這些大事？
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解讀工信部“廣汽日野違規通報”事件始末，厘清機動車出廠合格證信息管理細則
9月1日，廣汽日野汽車因違規發放合格證（事件：車輛未生產完成、提前發放出廠合格證）被工信部在全行業通報并給予限期自查整改、企業負責人約談、違規行為哪位企業信用管理平臺等處罰。
全國在售新能源乘用車、商用車、專用車國補及地補取得情況總集-乘用車部分
為了方便廣大消費者清楚購置新能源車輛可節省費用情況，電磁時代特梳理了行業首份也是目前唯一一份《全國在售新能源乘用車、商用車、專用車國補及地補取得情況總集》，以饗讀者。
