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榜單|2019年純電動乘用車上險量排行榜
為使大家全面了解?2019年新能源乘用車市場情況，即日起，電車資源將推出榜單系列，涵蓋車型排行、企業排行、地域排行等。
寧德時代：與特斯拉合作 將供應鋰離子動力電池
特斯拉將向寧德時代采購鋰離子動力電池，具體的采購情況特斯拉會根據自身需求以訂單方式確定，協議未對特斯拉的采購量進行強制約束，最終.銷售金額須以特斯拉發出的采購訂單實際結算為準。
寧德時代預計2019年實現凈利潤40.64億
電車資源獲悉，日前寧德時代發布2019年年度業績預告。預告顯示，寧德時代2019年實現凈利潤40.64億元-49.11億元，同比增長20%-45%。
上海新能源6成車主為私人用戶 上汽乘用車占比36%
根據數據顯示，上海2019年前11月，出租車8681輛，占比16%；單位非運營的車輛為10806輛，占比19.91%；個人用戶、非營業的車輛為34798輛，占比達64.1%。
范泛談：沒有標準化，中國新能源汽車產業難有第二春
如何才能大幅降本降價，核心在于行業強制標準加緊制定并執行，不僅電池、電機、電控等大三電的強制標準要有，包括其它電氣件、結構件、接插連接件等也得有。
2019年新能源專用車生產7.39萬輛 開瑞新能源/東風/吉利商用車排前三
2019年國內新能源專用車共生產7.39萬輛，同比下降34.41%。其中，12月份生產2.35萬輛，占全年總產量的31.86%。
廣汽回應“10億美元入股蔚來” 未達成協議且資金不超過1.5億美元
1月16日，廣汽集團發布公告指出“廣汽集團計劃入股投資蔚來汽車10億美元”一事為不實報道。目前，雙方就蔚來的融資計劃有所探討，但仍處于早期階段，并未形成任何有約束力的協議。
