長(zhǎng)文
【電車(chē)行研】氫能行業(yè)周報(bào)：燃?xì)廨啓C(jī)摻氫助力“雙碳”
電車(chē)行研院：世界范圍內(nèi)我國(guó)的制氫規(guī)模最大，未來(lái)將以綠氫制備為主。
新能源商用車(chē)一周熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（0225~0303）
電車(chē)行研院：新能源商用車(chē)行業(yè)一周熱點(diǎn)資訊
電車(chē)行研院：“行研+車(chē)研+調(diào)研+咨詢(xún)”四大核心業(yè)務(wù)矩陣，升級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)2.0
2023年，電車(chē)行研院進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)內(nèi)容、完善服務(wù)體系、貼近市場(chǎng)需求，打造“專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)精”的2.0服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
車(chē)價(jià)波動(dòng)，車(chē)多單少…… 2023新能源運(yùn)營(yíng)商機(jī)遇與挑戰(zhàn)在哪里？
新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)商擁有無(wú)限做大做強(qiáng)的機(jī)遇，但也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。
【電車(chē)行研】氫能源在商用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用分析
2022年，氫燃料電池在貨車(chē)市場(chǎng)的應(yīng)用呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，同比增323%。
1月?lián)Q電重卡降25% 兩城超百輛 徐工/紅巖/三一居前三
換電重卡銷(xiāo)量占比52.78%，成為新能源重卡第一補(bǔ)能車(chē)型。
新能源商用車(chē)市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（0218~0224）
電車(chē)行研院：2月18日~24日新能源商用車(chē)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)一覽。
1月新能源重卡銷(xiāo)量降37% 各城市“戰(zhàn)績(jī)”如何？
冀川蘇三省區(qū)新能源重卡銷(xiāo)量占1月新能源重卡總銷(xiāo)量的39.53%。
【電車(chē)行研】新能源汽車(chē)換電產(chǎn)業(yè)淺析
電車(chē)行研院：車(chē)電分離及換電模式下重卡受益程度最高。
368批新車(chē)公示一共有80款新能源重卡車(chē)型
本批次新能源重卡中換電重卡有26款，燃料電池重卡有10款，插電式混動(dòng)重卡有2款。
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