中國新能源汽車行業(yè)下半年展望：整車高端化明確 供應(yīng)鏈量價齊升
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2018年1-6月新能源汽車?yán)塾嬩N售41.2萬輛，同比增長111.6%。對比2016和2017上半年銷量和同比增速，上半年新能源汽車表現(xiàn)良好，實現(xiàn)高增長。
重磅深度：全球產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)開啟，鋰電中游崛起時點已至
2018年新能源汽車補貼再次進行調(diào)整，市場擔(dān)心補貼的進一步下降將壓縮中游環(huán)節(jié)利潤，影響個股估值。但我們從全球角度出發(fā)，認為新能源汽車已經(jīng)在2017年啟動十年大變革周期，電動化趨勢正在加速到來。
“獨角獸”CATL招股書再精讀 “大國重器”重塑全球產(chǎn)業(yè)格局
018年3月12日，證監(jiān)會網(wǎng)站顯示，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱寧德時代或英文縮寫CATL）更新了首次公開發(fā)行招股說明書（申報稿）。
