新能源汽車OBC未來將走向何方？
隨著新能源汽車的技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，目前常見的3.3kW OBC產(chǎn)品已經(jīng)不再能滿足OEM的需求，未來幾年OBC將會(huì)在功能和性能上發(fā)生質(zhì)的變化。
關(guān)于新能源汽車電源可靠性要求的小秘密
新能源汽車存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性與安全性，安全問題種類繁多，但重點(diǎn)包括電氣安全、化學(xué)安全、機(jī)械安全等。而電動(dòng)汽車的核心技術(shù)在于三電，顧名思義，“三電”為——電池、電機(jī)、電控。
關(guān)于檢驗(yàn)印制板的原理一二三
印制板的要求和工藝包括很多方方面面，它們具有高強(qiáng)度性能的機(jī)械支撐，大大提高了連接質(zhì)量、可靠性和可重復(fù)性，并可用于正在快速脫離手工焊接的汽車行業(yè)。下面就跟著小編好好學(xué)習(xí)一下檢驗(yàn)印制板的方法吧！
電源模塊輸出電壓變低的背后究竟藏著怎樣的奧秘
有時(shí)候小編會(huì)對(duì)電源模塊存在很多疑惑，為什么輸出電壓標(biāo)稱為5V的電源模塊實(shí)際輸出只有4.8V？
如何正確使用電源模塊
電源模塊是一種集成電路，屬于元器件分類產(chǎn)品，可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應(yīng)器。在實(shí)際使用中，仍有少數(shù)人常常在使用安裝過程中，因?yàn)樽陨淼氖韬觯瑢?dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)問題。具體是什么，跟著小編一起往下看吧~
