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本批次有24款廂式貨車，8款欄板車，9款冷藏車，5款倉柵車，純底盤有26款。

工信部第 397 批公告中，29 款新能源自卸車引發關注，純電（充電）占 65.5% 居主流，換電（20.7%）和燃料電池（13.8%）加速滲透。宇通以 6 款申報領跑，重汽、東風柳汽等各有側重 —— 重汽推換電與充電車型適配礦山，東風柳汽燃料電池車成標桿，宇通、陜汽聚焦場景定制。行業趨勢顯明：純電守短途基本盤，換電攻高頻重載，車企比拼核心轉向 “礦山老板和司機認可”。

本批新車公示呈現“大空間+大電量”雙核心趨勢。

公示中共含新能源商用車車型555款，其中重卡車型213款、物流車169款、其他專用車87款、客車（含房車）86款

397批新車公示中，充電牽引車申報16款，換電7款，燃料電池5款，插電式混動1款。

本批次充電重卡174款，換電重卡22款，燃料電池重卡15款，插電式混動重卡3款。

397批新車公示發布了，有這些微小卡車型。

新能源專用車共有487款，其中純電車型443款，插電式混合動力/插電式增程混合動力車型32款；燃料電池車型16款。 ?

2月份換電重卡銷售2658輛，同比增長247.45%，環比下降2.96%。

2023年7月份新能源重卡共銷售2398輛，同比增長64.81%，環比下降14.78%。

近日，工信部擬公示了《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第373批）。

根據電車資源數據顯示，今年前三季度，新能源重卡銷量 15515 輛，其中換電重卡銷量達到 7157 輛，同比增長 397%。而在今年的10月份，換電重卡共銷售966輛，同比增長97%。

據統計，全國已有3974個高速公路服務區建成充電樁16721個，新增建設充電樁的高速公路服務區872個，充電樁3347個

明確到2020年底，建設充電樁397個，專用停車位834個；2025年底建設充電樁 1480個，專用停車位2960個；2035?年底，建設充電樁 5290個，專用停車位 10580個。