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本次進博會上，豐田還全球首次展出了TL PowER300燃料電池系統，其額定功率為300kw，專為重載干線物流開發，已在豐田與重汽聯合開發的49t燃料電池牽引車上搭載。

在第323批新車公示申報的車型當中，東風俊風ER30、長安E-ROCK均由比亞迪提供配套，比亞迪已經實現在乘用車領域的電池外銷。

?12月18日，由東風汽車股份有限公司（下稱東風股份）生產的600輛東風俊風純電動車ER30順利交付共享汽車出行服務品牌 ——“易微享Free2Move Carsharing”。

日前，我們從官方獲悉，東風俊風ER30正式上市，補貼前售價為14.98萬元。新車外觀與已經停產的啟辰R30基本一致，工況下續航里程為225km。

近日，我們獲得了東風俊風ER30的實車和部分配置信息，新車外觀與已經停產的啟辰R30基本一致。而在續航方面，官方稱其60km/h等速可行駛超過300公里。

東風汽車公司、海馬汽車有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司7家企業正式進入備案目錄。

近日報道,東風汽車股份有限公司在襄陽投產的純電動轎車“東風俊風ER30”將于7月量產,這也是公司在襄陽市投產的首款新能源乘用車。