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根據寶馬官方消息，新款的i3/i3s將于3月22日在國內正式亮相。新車將搭載42.2kWh的大容量電池，普通版車型的NEDC續航里程達到了359km，而i3s車型的續航里程為345km。

寶馬新款i3剛剛在前日的巴黎車展亮相，展出了i3和i3s兩款純電版本車型，近日海外媒體又曝光了一則后續消息，即歐洲市場將停產寶馬新款i3的增程版本，只銷售純電車型。

日前，寶馬發布了旗下新款i3/i3s的官方圖片，新車將搭載42.2kWh的大容量電池，其續航里程將大幅升級。此外，新車還將搭載最新版iDrive系統，并增加車載WiFi熱點、無線充電等配置。

寶馬即將為旗下車型配備改良版本的牽引力控制系統。根據官方公布的消息，這套系統將先搭載在i3s上與消費者見面。

在很多人固有的印象里，純電動車在駕駛樂趣方面好像只有加速快這一個優點，和操控基本無緣，踏板、轉向哪兒哪兒都輕，就是個純代步的工具，甚至形容一臺車開起來無趣都會說“這車開著跟電動車似的”。

據悉，此車將在9月份開幕的法蘭克福車展亮相。下面和電動汽車資源網一起看一看新款寶馬i3s的具體情況。

日前,有海外媒體拍攝到了寶馬新款i3的路試諜照,該車將在動力系統方面有所提升,并將于今年9月的法蘭克福車展上亮相,與其同時亮相的還有一款全新的寶馬i3s iPerformance。