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（廣州）在2021年廣州國際汽車展覽會上，寶馬集團以電動化戰略最新成果創新BMW iX、創新BMW i4和新BMW iX3領銜，為中國市場帶來BMW、MINI和BMW Motorrad多款重磅車型

為了讓媒體們更深入的了解iX3，寶馬組織了一場“每一程都了不起”新BMWiX3深度試駕活動。

近日，現代汽車專屬電動車型IONIQ(艾尼氪) 5在德國權威汽車雜志《Auto Zeitung》進行的三款跨界電動汽車對比測評中，超越寶馬iX3和奧迪Q4 e-tron，被評為最優秀的車型。

9月10日，根據寶馬官方顯示，新款寶馬iX3正式上市。 新車共推出2款車型， 售價區間為39.99-43.99萬元，其中領先型39.99萬元，領創型43.99萬元。

2021成都車展正式開幕，新款寶馬iX3迎來了全球首發。新車搭載第五代BMW eDrive技術，WLTP綜合巡航里程為460km。新車將于2021年9月由華晨寶馬實現國產。

8月11日，寶馬官方正式發布新款寶馬iX3官圖，新車將于2021慕尼黑車展迎來全球首發，同時該車將是首款采用第五代BMW eDrive 技術的車型，其WLTP綜合巡航里程為460km。

近日，寶馬集團發布了上半年6個月交付成績。寶馬品牌新能源車型銷量實現了56%的同比增長。其中，純電動 iX3產能持續爬坡，第二季度銷量環比增長140%。

近日，有媒體曝光寶馬中期改款3系純電版車型路試諜照。另據海外媒體報道，新車預計采用iX3純電SUV車型相同的動力總成，有望今年年底或2022年國產上市。

傳統豪華品牌三強BBA的三款新能源車都已經相繼完成了國產化，奔馳EQC、寶馬iX3和奧迪e-tron，它們都有一個共同的特點---都是基于現有的非純電平臺所打造。

近日，新款寶馬iX3和X3共同亮相工信部目錄，從申報圖中可以看到，寶馬iX3外觀上換裝了一套運動套件，整體質感更顯年輕，而動力則保持不變，依舊并配備74kWh的電池，可實現續航里程500km。

說起深圳，最先聯想到的關鍵詞必然是“年輕”。這座年輕的城市，擁有新熱門的資訊、先鋒前沿的藝術、與核心領先的技術，以“深圳速度”聞名世界的南灣明珠正以強勁的脈搏跳動著無限的激情。

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作為傳統豪華品牌三強中最早推出純電SUV的車企，奧迪早早便將家族中電氣化車型的“鼻祖”e-tron引進中國。不過，純進口身份讓它的售價高達69.28-82.86萬，只有盡快完成國產化，才能保持競爭力。

1月28日凌晨起，寶馬官方宣布iX3車型全系官降7萬元，其中創領型的售價從50.99萬調整為43.99萬，寶馬iX3領先型從46.99萬調整為39.99萬。

（深圳）12月20日，“i”在一起,馭電新生 BMW 深圳區域#創新純電動 BMW iX3 探索之旅第一季#健康?生活之旅#在深圳汽車媒體和深圳南方寶誠BMW嘉賓的見證下圓滿落幕。