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昨天，記者從浙江工業職業技術學院了解到，該院汽車學院發明了一款“投幣式充電樁”，可以在各小區和公共停車場推廣，目前該專利已被國家知識產權局受理。

相關部門人士、電動汽車行業的相關專家學者、制造商認為，具有“輕型化、低能耗、智能續航”特點的低速電動汽車適用于“早出、晚歸、夜充電”，尤其適合農村和小城鎮機動化出行需要，市場前景廣闊。

據統計，在剛剛過去的“十一”黃金周，不少車主玩兒起了綠色出行的京津冀自駕游。

記者了解到，根據要求，四川最晚將在2016年3月前發布“充電樁”建設運營管理辦法。

馬斯克在推特上發言澄清，表示他本人其實對蘋果懷有至高的敬意。“我并不仇視蘋果，蘋果是一家擁有眾多才華橫溢員工的公司。我很喜歡他們的產品，并且很高興看到他們開始涉足電動車了。”

北京的公廁將升級為“第五空間”，并一改以往的形象和只能“解決內急”的單一功能：這里將覆蓋WiFi，設繳費設備、ATM機，可以給手機、電動汽車充電，甚至能完成量血壓、心率、尿檢等體檢項目。

普斯迪爾在該項目中主要承擔了“電動汽車充電設施與互動平臺應用示范及運行效果評估”的研究和建設任務，重點研發基于移動互聯網和云技術的電動汽車充電設施與電網公共服務互動平臺。

記者昨天從南京金龍獲悉，“十一”國慶之前，該公司將首批62臺新能源客車交付給2022年北京冬季奧運會的舉辦城市——張家口崇禮縣。

中國計劃加快電動汽車的生產，將其作為基于創新的“新常態”經濟的先鋒，以應對低技術含量制造業的增長放緩和出口的下滑。

昨天，《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（以下簡稱“意見”）經國務院辦公廳發布。根據意見設定的目標

近日，國務院辦公廳印發《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（以下簡稱“意見”），部署大力推進充電基礎設施建設，解決電動汽車充電難題。

配網是近階段投資的最大熱點根據能源局《配電網建設改造行動計劃（2015-2020年）》，“2015－2020年，配電網建設改造投資不低于2萬億元，其中2015年投資不低于3000億元”。

本周申萬通信行業指數反彈 1.88%，回顧了本周行業信息和重點公告，維持對行業的投資評級“推薦”。

近日，上汽通用五菱總經理沈陽向記者表示：“未來布局新能源領域，是繼乘用車升級后的又一次重大轉型”。據悉，寶駿首款新能源車將命名“E100”，續航里程達100公里，將于明年上市。

自從全球各大汽車廠商受了特斯拉的刺激，紛紛采用新技術，不斷研發新品后，馬斯克和特斯拉的日子，似乎越來越難過了。