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中國最大鋰電展——第七屆中國（上海）國際鋰電工業展覽會（CNIBF2015）將于2015年8月26-28日在上海新國際博覽中心舉行。

目前設置一個租借點，至少要一次性投入300多萬元。其中包括至少20臺電動車的配備，每臺車在10多萬元，再加上充電樁的安裝和配套基建，以及人崗亭設置、人員配備等。

政府在前期推廣的過程當中，發現小區物業第一是不了解電動汽車的情況，第二是不理解，第三是擔心有安全隱患，第四是不愿增加額外的工作量。

中國最大超電展——第六屆中國（上海）國際超級電容器產業展覽會（CSCF2015）將于2015年8月26-28日在上海新國際博覽中心舉行。

2014年，插電混動車成為新能源車市黑馬，比亞迪秦銷量達14747輛，占新能源乘用車銷量半壁江山。在上海，秦的銷量更是穩居排行榜第一位，超越上海大眾途觀、上海通用GL8等傳統暢銷車。

2015年1月19日，上海乘用車公司與賽特康新能源科技有限公司簽訂了戰略合作協議，包括1000輛系能源汽車的采購、共建充電設施、合作開展分時租賃業務等，雙方的合作將進一步加快新能源汽車的市場化進程。

“2015年，我們計劃在北京、上海、深圳三地，建設100座超級充電站。”龐雷說。越早布局充電站，越能搶占城市優質地段，是說服社會資本在電動車保有量還很少的情況下，愿意投資進來的核心因素。

中國最大充電設備展——第三屆上海國際充電站（樁）技術設備展覽會（EVSE2015）將于2015年8月26-28日在上海新國際博覽中心舉行。

互聯網智能時代強勢來襲，且正悄然改變著汽車這個傳統的行業。汽車互聯網時代的到來也促進著新能源汽車、汽車租賃等新形態汽車業務有效開展。汽車智能化、新能源、輕量化成為汽車發展的新趨勢。

伴隨嘉定博園路上的穎奕皇冠假日酒店升格為EVCARD第50個熱點，申城的電動汽車分時租賃終于從“試點運行”開進了“商業運營”階段，這也標志著中國的電動汽車分時租賃正式啟動“運營態”。

全新純電動BMW i3已于近日獲得上海新能源汽車免費牌照資格。由于均勝電子旗下普瑞公司是寶馬公司的電池管理系統唯一供貨商，業內人士預計，隨著BMW i3“入滬”，均勝電子也將打開新的盈利增長空間。

寶馬530Le可享受國家新能源車補貼、免征購置稅、地方新能源車補貼，目前在上海還可獲得免費牌照。寶馬530Le將率先在北京、上海、廣州、深圳、沈陽、成都以及杭州七個城市啟動銷售。

14日，由國家電網發起的電動汽車“京滬行”車隊在北京舉行終點儀式。車隊1月10日從上海嘉定安亭快充站出發，途徑上海、江蘇、山東、河北、天津、北京等六省市，沿途27座快充站，歷時4天完成。

上海市計劃2013-2015年推廣應用新能源汽車13000輛，截至去年10月底，上海市已推廣新能源汽車6752輛。記者近日從市科委獲悉：2015年底上海新能源汽車有望超越13000輛的推廣量。

正海磁材擬并購上海大郡 助力電動汽車成長