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在前不久的北京車展上寶馬5系插混再次迎來改款升級，由原先的530LE更名為535Le，那么除了車型名稱發生了變化之外，新車還做出了哪些調整，我們一起往下看。

在2020北京車展上，新款寶馬5系燃油版及插電混動版正式上市，其中插電混動車型由原先的530LE更名為535Le，并將提供M運動套裝可供選擇，新車共推出3款車型，售價區間為49.99-53.69萬元。

作為最早完成國產化的豪華品牌插混中大型車，寶馬530LE的銷量一直遙遙領先，前段時間上市的2020款里程升級版車型還將電池增大，讓純電續航增加到95km，而售價仍維持不變，整體性價比頗高。

日前，華晨寶馬宣布第三百萬輛汽車在沈陽新大東工廠正式下線。此次下線的車型為此前剛上市的華晨寶馬530LE里程升級版。同時寶馬iX3將會在今年下半年正式上市。

日前，電車資源從寶馬官網獲悉，華晨寶馬530LE里程升級版正式上市，價格相比現款車型不變，仍為49.99-53.69萬元。

每月觀察新能源車銷量數據榜，你總能發現寶馬5系新能源的身影。

全新BMW 530LE于今日正式上市。新車由華晨寶馬引入，在大東工廠投產。并且搭載一臺2.0T發動機和一臺電動機，純電續航里程將達到61公里，百公里油耗僅為1.9升。

日前，我們從寶馬官方獲悉，國產全新一代寶馬530LE iPerformance插電式混合動力車型（以下簡稱530LE）將于3月30日正式上市。

華晨寶馬在2017年廣州車展發布了530LE iPerformance插電式混合動力（以下簡稱530LE）車型，日前我們從相關渠道獲悉，這款新能源車型預計于3月底正式上市銷售。

全新一代寶馬530LE正式亮相，最快將于明年初上市。新車搭載一臺2.0T發動機和一臺電動機，純電續航里程將達到61公里，百公里綜合油耗僅為1.9升，并配備了先進的無線充電技術。

今天下午國產全新寶馬5系插電混動版車型將在廣州進行首發，新車采用2.0T發動機匹配電動機的動力系統，系統最大功率為252馬力，新能源車型將與汽油版車型一起在華晨寶馬新大東工廠進行投產。

日前，我們從相關渠道獲悉，國產全新寶馬5系長軸距插電混動版（即全新530 Le iPerformance）將于今年11月全球首發，并在11月17日開幕的廣州車展上正式上市。

電動汽車資源網獲悉，由華晨寶馬投產的全新5系長軸距插電式混合動力版，將于今年十一月份全球首發，預計11月17日的廣州車展是該車發布的具體時間，下面電動汽車資源網給大家帶來該車的具體信息。

國產全新寶馬5系Li插電混動版車型將于明年上半年推出。同時根據我們之前報道，新能源車型將與汽油版車型一起在華晨寶馬新大東工廠進行投產。

記者梳理奔馳和奧迪的相關規劃，在2016年旗下全新E級和A6L的插電混動版本也均有望在華國產并上市，屆時也將與530LE展開競爭。