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5月29日，據外媒報道，日本豐田將通過汽車合資租賃公司的形式投資滴滴，投資金額大約為500億日元（約合4.57億美元）。

日前，豐田歐洲區銷售副總裁Matt Harrison向外媒透露，該公司認為在未來十年內，燃料電池汽車的價格將會與混合動力車型的價格持平。

真鋰研究的數據顯示,2019年4月中國電動汽車市場鋰電總裝機量達到5.18GWh,同比增長40.42%。

全球著名純電動車汽車制造商特斯拉海工廠進展超過預期，燃料電池汽車生產商豐田與北汽福田及億華通合作將在中國市場推出搭載豐田FC電堆等零部件的燃料電池大巴。

據外媒報道，現在，手機、電子設備、手提電腦、豐田和特斯拉等電動汽車、波音787飛機以及美國海軍的艦艇都使用鋰離子電池提供動力。此類電池雖然應用普及，但是它們也有很多風險。

財政部5月8日發布關于支持新能源公交車推廣應用的通知。《通知》表示,有關部門將研究完善新能源公交車運營補貼政策,從2020年開始,采取“以獎代補”方式重點支持新能源公交車運營。

廣汽集團發布公告稱,公司董事會同意廣汽豐田有關新能源車產能擴建項目一期、二期投資項目建設,項目總投資約113.30億元,兩期項目合計新增產能40萬輛/年,計劃2022年全部建成投產。

5月6日，廣汽集團發布公告稱,公司董事會同意廣汽豐田有關新能源車產能擴建項目一期、二期投資項目建設，項目總投資約113.30億元，兩期項目合計新增產能40萬輛/年。

昨日晚間，廣汽集團(SH601238)發布公告稱，公司全票審議通過了廣汽豐田新能源車產能擴建一期、二期項目和廣汽豐田發動機有限公司(簡稱：廣豐發動機)TNGA 系列發動機建設項目。

日前海外媒體曝光了一組豐田全新普銳斯實車官圖，新車海外起售價27,600美元（約為人民幣18萬元），并于今年夏季正式上市。

在全球大多數國家都以純電動汽車和混合動力汽車為主攻方向時，日本以豐田為代表的車企則將賭注押在了氫燃料電池車（FCV）。

日前,北汽福田、豐田以及億華通達成合作意向,將在福田生產及銷售的FC大巴上搭載采用豐田FC電堆等零部件。無獨有偶,韓國現代汽車也透露將于四川生產氫燃料電池整車,并銷往全國。

據歐洲汽車新聞網報道，雷克薩斯國際總裁澤良宏表示，為了滿足中國和歐洲市場的需求，雷克薩斯目前正在研制第一款電動汽車。但確切地說，這款車型將是什么，什么時候會出現，豐田汽車仍在努力。

據外媒報道,當地時間4月22日,豐田汽車宣布,將向北汽福田(北汽集團子公司)提供燃料電池汽車零部件用于公交車,這是這家日本汽車制造商與中國公司的首次合作。

據乘聯會最新數據，2019年1季度國內狹義乘用車累計銷量達507.7萬輛，同比下降10.5%，尚未有所好轉，且合資企業在高基數的基礎上會遇到更大的發展阻力。