行業動態
廣汽集團發布公告稱,公司董事會同意廣汽豐田有關新能源車產能擴建項目一期、二期投資項目建設,項目總投資約113.30億元,兩期項目合計新增產能40萬輛/年,計劃2022年全部建成投產。
2019-05-08 廣汽豐田 新能源汽車產能
乘用車企業
5月6日，廣汽集團發布公告稱,公司董事會同意廣汽豐田有關新能源車產能擴建項目一期、二期投資項目建設，項目總投資約113.30億元，兩期項目合計新增產能40萬輛/年。
2019-05-07 廣汽豐田 產能
乘用車企業
昨日晚間，廣汽集團(SH601238)發布公告稱，公司全票審議通過了廣汽豐田新能源車產能擴建一期、二期項目和廣汽豐田發動機有限公司(簡稱：廣豐發動機)TNGA 系列發動機建設項目。
2019-05-07 廣汽集團 產能
視點
各大跨國汽車廠商都在加緊推電動車型，不少新車已經投產或者上市。與此同時，由于動力電池市場集中度較高，經常出現多家車企選擇同一家電池制造商的情況，這樣難免造成電池供應不足，已經影響到一些電動車型的生產。
2019-05-05 供應商 電動汽車
乘用車企業
近日,捷豹路虎CEO施韋德博士在接受媒體采訪時表示:捷豹I-PACE在全球范圍都有不小的需求,但目前受制于電池供應和價格的問題,無法完全滿足消費者的購車需求。
2019-05-05 捷豹 I-PACE銷量
動力電池行業
距離補貼完全退坡的時間越來越近,國際電池巨頭紛紛也開始投向中國市場,動力電池產業的競爭進一步加劇,已進入洗牌期。與此同時,新能源汽車市場規模仍在擴大,拉動電池需求增長。
2019-04-30 動力電池 企業
乘用車企業
據《歐洲汽車新聞》網站報道，根據當地政府透露的消息，大眾集團同中國江淮汽車所組建的合資企業計劃投資50.6億元人民幣（約合7.508億美元）在安徽省合肥市東部地區打造一座新的電動汽車工廠。
2019-04-26 江淮 大眾
新車頻道
據比利時一家媒體報道，由于電池共應商LG的供應量限制，奧迪將首款電動SUV e-tron的產量下調10588輛至45242輛。
2019-04-23 e-tron 產能
企業新聞
多數分析師表示，他們認為特斯拉汽車銷量緩慢，因此松下有理由限制電池產能。但另一種解釋是，松下對第三方可能會破壞他們與特斯拉的合作感到不快。
2019-04-22 特斯拉 松下
乘用車企業
據外媒報道，大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯表示，大眾集團正在要求包括SK Innovation在內的合資伙伴打造產能至少達到1千兆瓦的電動車電池工廠。迪斯表示：“產能低于這個數量級將毫無意義。”
2019-04-18 大眾
動力電池企業
4月17日，江西星盈科技投產儀式暨2019中國新能源企業家高峰論壇在江西上饒舉辦。據悉，星盈科技投產項目總投資30億元，計劃在三年內實現6GWh的產能。
2019-04-17 動力電池 星盈科技
行業動態
據外媒報道，豐田汽車公司已同意向奇點汽車出售電動車技術，這是該公司與中國電動汽車初創企業達成的首筆交易。此舉將使奇點汽車公司加快開發計劃中的迷你電動車。
2019-04-16 新能源乘用車 奇點汽車
新車頻道
從北京奔馳官方獲悉，奔馳首款國產純電動SUV——EQC將于9月30日正式下線。根據此前北京奔馳官方資料，新車年產能將達到1.5萬輛，NEDC工況下續航里程達到500km。
2019-04-11 奔馳 GLC純電版
燃料電池行業
從成本上看,電堆占燃料電池系統的成本一半,是FCV里單一價格最高的部件,隨著產能擴張,未來電堆成本有望在下降50%以上。
2019-04-09 燃料電池 電堆
行業動態
