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2025年一季度新能源輕卡以23768輛銷量，95.3%的同比增長繼續領跑新能源卡系車輛。

遠程三連冠，福田“坐二爭一”，傳統輕卡企業增勢走強……

飛碟汽車構建“客戶第一、經銷商第二、企業第三”的優先級體系

乘龍H5 600度大電量牽引車以“鈔能力”助力企業零碳轉型

中國新能源重卡“綠卡獎”頒獎盛典。

瑞浦蘭鈞獲得第四屆新能源重卡中國新能源重卡“綠卡獎”2024年度動力電池配套TOP獎

4月12日，中國新能源物流車領導人峰會匯聚行業專家、企業領袖，聚焦新能源商用車的諸多核心議題。

4月1日，以“爭創世界一流商用車企業”為主題的福田汽車一季度商務會在北京隆重舉行。活動中福田汽車發布行業首款卡車低入口環衛車——歐航智藍EHL。

新能源輕卡、重卡爆發式增長，比亞迪2025年強勢入局，傳統企業如何防守

海南自貿港物流龍頭企業四次復購徐工近百臺新能源重卡——電車資源。

韻達部分加盟企業安全管理存漏洞，導致涉詐騙快件進入寄遞渠道。

對經認定為具備雙向充放電能力的充換電站，每個場站不超過5萬元，

在趨勢與變化中解構市場，重構新能源商用車市場新格局。

菜鳥持續布局“AI+物流”，升級縣域快遞處理中心解決方案。

加強智能網聯汽車產品準入和召回管理，進一步規范汽車生產企業OTA升級活動，提升智能網聯汽車產品安全水平