不久前,這款300千瓦燃料電池系統亮相中國氫能產業大會,刷新了燃料電池功率的新高,不僅有智能控制、能量回收等多項先進技術,還可以實現-40℃低溫啟動,使用壽命25000小時以上。
2024-11-09 燃料電池 氫能由我國牽頭的ISO 7637-1:2023《道路車輛 由傳導和耦合引起的電騷擾 第1部分:詞匯和一般規定》和ISO/TR 17326:2023《使用壓縮氫氣的燃料電池電動汽車低溫冷起動性能試驗方法》2項國際標準正式發布。
2024-01-02 燃料電池 標準陜西重型汽車有限公司取得一項名為“一種純電動商用車集成式電池冷卻熱泵空調系統“,授權公告號CN220163628U,申請日期為2023年4月。
2023-12-13 電動商用車全國人大代表、江西贛鋒鋰業集團董事長李良彬建議,應提升電池環境適應能力,加強研發高安全耐低溫固態電池研發。
2023-03-07 固態電池協鑫能科微信公眾號2月13日消息,公司旗下移動能源品牌協鑫電港于近日推出極寒換電解決方案,攻克電動重卡在低溫環境下的補能難題,有力推動極寒地區電動重卡的普及推廣。
2023-02-14 換電站隨著冬季低溫季節到來,續航縮短、充電慢等影響新能源電動汽車駕乘體驗和消費者滿意度的問題更為突出。
2022-12-02 新能源汽車中消協發布消費提示,提示新能源電動汽車車主:戶外充電留意不要讓雨水或雪水流入充電口;冬季低溫時充電或停放盡量選擇溫度適宜環境,以減少續航損失、提高充電效率。
2022-12-01 充電樁在雙碳目標的推動下,我國新能源汽車、儲能等細分市場迎來巨大的發展空間,與此同時也帶動了鋰電池產業規模不斷擴大。
2022-06-01 電池