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寧德發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》，2017-2020年，對(duì)購買新能源汽車且在市內(nèi)注冊上牌的購車者，省、市、縣（市、區(qū)）財(cái)政按照中央財(cái)政同期補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)給予不超過50%的補(bǔ)助。

加快產(chǎn)業(yè)鏈布局的同時(shí)，只有推動(dòng)新能源汽車相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)革命性突破，才能掌握核心競爭力。

據(jù)路透社報(bào)道，豐田正考慮與松下合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。為實(shí)現(xiàn)2030年電動(dòng)汽車銷量占領(lǐng)全球半數(shù)的目標(biāo)，豐田加快了電池的開發(fā)進(jìn)程。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)12月7日了解到，長安汽車11月銷售新能源汽車6849輛，前11月累計(jì)銷量49432輛。

隨著多國加快在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的布局，制訂停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車時(shí)間表之時(shí)，我國也啟動(dòng)了相關(guān)研究。

為大力推廣應(yīng)用新能源汽車，完善新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，日前，承德市將爭取到位的新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)資金372萬元，全部安排用于公共領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

隨著充電技術(shù)的革新,以前可能把車充滿電要2到3個(gè)小時(shí),現(xiàn)在有快充技術(shù)后只需要30分鐘就可以充到總電量的80%,相信今后技術(shù)會(huì)越來越先進(jìn)

據(jù)外媒報(bào)道，奔馳正在加快推進(jìn)電動(dòng)廂式貨車（Van），以對(duì)抗福特和德國郵政集團(tuán)聯(lián)合推出的StreetScooter。

據(jù)報(bào)道，作為大眾集團(tuán)電動(dòng)化努力的一部分，斯柯達(dá)品牌計(jì)劃2025年前推出5款全電動(dòng)車型，并將逐步在捷克生產(chǎn)混動(dòng)以及電動(dòng)汽車產(chǎn)品，首款混動(dòng)車型將于2019年推出，而首款全電動(dòng)汽車有望于2020年推出。

日前，貴州省貴安新區(qū)與北京摩拜科技有限公司、新特電動(dòng)汽車工業(yè)有限公司就合作打造綠色智慧共享出行體系等內(nèi)容達(dá)成合作協(xié)議。

福州日前出臺(tái)《關(guān)于貫徹落實(shí)福建省加快新能源汽車推廣應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施方案》。

近幾年來，隨著國內(nèi)汽車電氣化進(jìn)程的不斷加快，新能源汽車也漸漸被廣大消費(fèi)者接受，本次廣州車展也帶來了不少新亮相的新能源車型，下面一睹為快。

不止上汽、東風(fēng)和長安三家大型車企加碼布局電池企業(yè)，此前也有北汽與國軒高科合作的案例。這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的合作還會(huì)不斷增加，而這種愈加緊密的整零合作，將反過來促進(jìn)我國新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步。

隨著無人駕駛技術(shù)不斷發(fā)展，無人駕駛貨運(yùn)卡車正在成為主流。目前，特斯拉、比亞迪、戴姆勒等企業(yè)正在加快電動(dòng)卡車布局，將會(huì)重點(diǎn)放在無人駕駛技術(shù)。隨著無人駕駛技術(shù)成熟，25年后每年將導(dǎo)致30萬人口失業(yè)。

迫于能源安全的角度考慮，中國正在加快能源供給結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。2015年，中國石油對(duì)外依存度突破60%。