行業(yè)動(dòng)態(tài)
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2017 年僅新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)生投資事件就有 63 起，涉及總金額達(dá) 430.18 億元，平均單筆融資額達(dá) 6.83 億元。
2018-02-18 新造車(chē)勢(shì)力 汽車(chē)行業(yè)
新車(chē)頻道
2018年將是新能源汽車(chē)行業(yè)爆發(fā)的一年，政策的利好，技術(shù)的進(jìn)步，環(huán)保理念的提升都在為汽車(chē)行業(yè)的變革積蓄力量，新造車(chē)勢(shì)力開(kāi)始全面發(fā)力。
2018-02-05 2018 新能源
行業(yè)動(dòng)態(tài)
眼下，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正以意想不到的速度發(fā)生著翻天覆地的變革，同時(shí)也催生了諸多新業(yè)態(tài)的產(chǎn)生。在這個(gè)過(guò)程中，汽車(chē)的電動(dòng)化與智能化成為企業(yè)發(fā)力和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。
2018-01-26 電池技術(shù) 充電便利
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
科技正在加速對(duì)所有行業(yè)的變革與融合，每個(gè)領(lǐng)域都在應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等最新技術(shù)，汽車(chē)行業(yè)首當(dāng)其沖。
2018-01-24 論壇 自動(dòng)駕駛
全國(guó)市場(chǎng)
2017年，可以說(shuō)是一場(chǎng)電動(dòng)物流車(chē)場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)變革之年。在這樣“芳華”之年，它既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。歷史告訴我們，我們應(yīng)該常懷“憂患”意識(shí)，時(shí)刻準(zhǔn)備著“血”的代價(jià)。
2018-01-24 電動(dòng)物流車(chē) 運(yùn)營(yíng)商
人物采訪
智行（杭州）汽車(chē)租賃運(yùn)行有限公司總經(jīng)理?xiàng)钪净? 在成都峰會(huì)上做主題“運(yùn)營(yíng)商產(chǎn)業(yè)變革—— 共生、共享、智慧出行”精彩演講！
2018-01-22 成都峰會(huì) 八匹馬租車(chē)
視點(diǎn)
進(jìn)入新時(shí)代，黨的十九大提出要建設(shè)“科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)”，以網(wǎng)絡(luò)化、智能化、高端化、綠色化、輕量化為代表的新技術(shù)快速發(fā)展，推動(dòng)全球交通變革。
2018-01-21 交通 電動(dòng)汽車(chē)
視點(diǎn)
新一輪的產(chǎn)業(yè)革命蓄勢(shì)待發(fā)，互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸不斷改造傳統(tǒng)交通運(yùn)輸服務(wù)方式?？萍紕?chuàng)新不斷變革傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，全球產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展的勢(shì)頭勢(shì)不可當(dāng)。
2018-01-21 電動(dòng)汽車(chē) 交通部
視點(diǎn)
技術(shù)的變革會(huì)對(duì)很多的整車(chē)廠帶來(lái)前所未有的技術(shù)挑戰(zhàn)，但是汽車(chē)行業(yè)了解技術(shù)挑戰(zhàn)和創(chuàng)新，這兩點(diǎn)是一個(gè)永遠(yuǎn)沒(méi)有終點(diǎn)的長(zhǎng)跑，而且這個(gè)過(guò)程將會(huì)持續(xù)不斷的在未來(lái)延續(xù)下去。
2018-01-21 新能源汽車(chē) 氫能源
運(yùn)營(yíng)商資訊
1月16日－18日，2018首屆中國(guó)（成都）新能源汽車(chē)高峰論壇在成都百悅希爾頓逸林酒店拉開(kāi)帷幕。
2018-01-18 成都峰會(huì) 八匹馬租車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2018年注定還將會(huì)是不平凡的一年，傳統(tǒng)車(chē)企與造車(chē)新勢(shì)力的博弈、傳統(tǒng)燃油車(chē)與新能源車(chē)的交替都將加劇，而這一切的變化都在昭示著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速變革。新的政策環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境，也將給車(chē)企帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。
2018-01-09 新能源汽車(chē) 交替并行
電機(jī)電控行業(yè)
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的興起,作為新能源汽車(chē)的核心零部件——電機(jī),其受益確定性最強(qiáng),無(wú)論在混動(dòng)、純電動(dòng)領(lǐng)域,還是在燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域都具備無(wú)可替代性。
2017-12-25 新能源汽車(chē)｜電機(jī)...
視點(diǎn)
繼大眾與江淮之后，長(zhǎng)城與御捷、福特與眾泰、東風(fēng)與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟接連宣布合資事宜，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)突然出現(xiàn)的這一波合資潮流，實(shí)際反映出多數(shù)企業(yè)面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的巨大壓力。
2017-12-25 新能源汽車(chē) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
企業(yè)新聞
80歲的豐田公司，在豐田章男全力肅清公司內(nèi)部的“頑固派”之后，終于艱難地推進(jìn)了面向未來(lái)的變革。
2017-12-21 豐田章男 電動(dòng)車(chē)
全國(guó)市場(chǎng)
快遞與新能源汽車(chē)的“碰撞”，不僅是融合，更將是互利的變革，未來(lái)之路讓我們拭目以待！
2017-12-19 新能源汽車(chē)
