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1-10月換電重卡共銷售20180輛，同比增長94.41%

2018年的新能源電車跑了22萬公里，6年后的續航里程你能接受嗎？

中國重汽：與天津港、主線科技攜手打造的全球首款L4級無人駕駛電動卡車已于2018年在天津港投入運營

在新能源汽車的帶頭沖鋒下，我國汽車出海量于2018-2020年間重回100萬輛高點。

此次公示中，2018-2020年有75897輛未通過核定得到補貼，補貼通過率約為84.32%。

10月8日，工信部發布2018-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核終審和2020-2022年度補助資金預撥情況的公示情況。

8月16日，工信部發布了《關于2018-2021年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》。

6月21日，小鵬汽車宣布，其歷史累計交付量于本周正式突破20萬臺。自2018年12月12日啟動首款車型交付，2021年9月小鵬汽車實現單月交付過萬，同年10月，累計交付突破十萬臺。

寧德時代正準備在歐洲大展鴻圖，這家公司自2018年起就描摹出一幅全球化的動人景象。

從2018年5月到2022年4月，蔚來用不到四年的時間達成了20萬臺量產車下線，其中第二個10萬臺新車下線僅用時一年。

近日，財政部經濟建設司發布了對新能源汽車補貼，安排約385億元資金，包括2019-2020新能源汽車補貼預撥總計183億元，2016-2018補貼99.8億元，2019補貼101.85億元。

截至目前，蘇州市區新能源物流車保有量已超過6000輛，數量相比2018年增長了近20倍。

雷丁秦星新能源汽車西部生產基地2018年落戶咸陽，目前年產5.5萬輛

山西成功汽車決定自2021年8月6日起，召回2017年10月13日至2018年12月20日生產的部分太行成功牌純電動封閉貨車，共計5900輛。

近日，全球功能安全技術中心SGS向黑芝麻智能頒發了ISO 26262:2018 ASIL D功能安全流程認證證書。