物競天擇,適者生存,優勝劣汰——或許是當下網約車市場的寫照。疫情陰霾之下,相對缺乏競爭優勢的中小企業必將走向倒閉。相對應的是,行業洗牌加速,網約車市場“馬太效應”愈發顯著。
2020-03-23 網約車 運營商疫情形勢正得到控制,各地政府逐步鼓勵企業有序復工。新能源物流車先鋒城市的深圳,區域內大部分汽車4S店已正常營業,物流車運營商們也結束了漫長的“停工休假”、一線司機們上崗待命......
2020-02-19 復工日 物流車受疫情影響,各地的城配運輸線路接連受阻,交通線路的不暢通,給民生供給、物流配送等相關業務的開展制造了極大障礙。應對疫情形勢下出現的新情況,近日國務院再度發文,要求進一步克服阻力......
2020-02-16 物流車司機復工的無期限跳票,讓人們壓力倍增,也直接地說明了形勢的迫切性。在這緊要關頭,司機和運營商對“延期復工令”有何應對良策?挺過這場疫情寒冬后,市場又何時能見花開春暖?
2020-02-15 運營商 個體司機新型冠狀病毒疫情的發展,對各行業產生著重大影響,物流行業也不例外。為了給司機提供安全保障,減輕司機負擔,2月8日貨拉拉推出“新冠肺炎司機保障計劃”,為平臺每位活躍司機提供價值50萬元的安全保障...
2020-02-11 貨拉拉 貨運平臺滴滴一直致力于公益事業,力所能及回報社會。此次疫情,滴滴更是捐贈2億元用于接送一線醫務工作者。早前,滴滴便捐贈100萬善款,用于支持老兵回家和困境兒童救助與保護公益項目。
2020-02-02 滴滴 網約車司機