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日前有媒體報道，神龍公司總經(jīng)理表示：“富康”將作為新能源品牌再次與國內(nèi)消費者見面，并將成為神龍汽車的第三品牌來填補雪鐵龍和標致品牌的空白市場。

第307批新車公示申報的429款車型中，配套磷酸鐵鋰電池有227款，占比52.7%；三元電池有126款，占比29.2%；錳酸鋰電池有42款，占比9.7%；

近日，記者從寶沃官方獲悉，寶沃BX6和寶沃BXi7將于5月9日舉辦的寶沃品牌日正式上市。其中，BX6是一款全新轎跑SUV，整體造型較為運動時尚；另一款則是旗下首款純電動SUV BXi7。

。2018年4月17日，記者從上汽通用官方獲悉，別克品牌2款全新新能源車型正式發(fā)布，這2款車型分別為插電混動式VELITE 6以及純電動車型Enspire。其中，VELITE 6將于今年年內(nèi)正式上市。

無論是受雙積分影響的傳統(tǒng)列強,還是發(fā)展迅速的造車新勢力,都摩拳擦掌勢必要在這場大戰(zhàn)中搶先領(lǐng)跑,我們今天率先領(lǐng)略一下自主品牌的新能源風潮。

據(jù)英國媒體4月13日報道，法國高端汽車品牌DS近日發(fā)布了全新純電動概念車預告圖，新車首秀定于4月25日舉辦的北京車展。

如果未來出現(xiàn)外資車企選擇獨資的方式進軍中國市場,那么其對自主新能源汽車品牌是否會產(chǎn)生影響?

4月17日晚，2018別克品牌日活動將在烏鎮(zhèn)正式開幕。屆時，別克將會發(fā)布兩款全新車型，分別是VELITE 6和Enspire概念車。

江淮算是在純電車領(lǐng)域耕耘已久的一個車企了，從大眾汽車、蔚來汽車選擇與江淮的合作也能看出這個品牌在電動車制造方面所擁有的深厚經(jīng)驗。這次我們就試駕了江淮iEV純電動系列中的全新產(chǎn)品——iEVA50。

性能運動轎車，一直是合資鋼炮的代名詞，這個領(lǐng)域也是如今自主品牌的短板。號稱“自主運動家轎一哥”的名爵6，上市66天訂單就超過26,000輛。

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，吸引跨國車企與中國自主品牌合作，加速布局中國市場。日前，北汽集團與奧地利麥格納斯太爾（以下簡稱“麥格納”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同開發(fā)全新一代智能純電動汽車。

日前，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈（Dieter Zetsche）表示，“smart在北美已經(jīng)實現(xiàn)全面電動化，2020年將在歐洲完成轉(zhuǎn)型。”

作為WEY品牌旗下首款插電式混動車型，P8的到來不僅僅是豐富了品牌產(chǎn)品線，更多的是展現(xiàn)出對于未來汽車的構(gòu)想，而WEY P8所代表的是WEY新能源序列產(chǎn)品的開端；

調(diào)查選取了30個新興品牌和65個傳統(tǒng)汽車品牌為對比研究目標，在10天的調(diào)研周期內(nèi)共回收了2710個有效樣本，這些樣本覆蓋了全國5個城市級別和84個城市。

新能源汽車全球產(chǎn)業(yè)布局的速度與力度都在加快，荷蘭、挪威、瑞典、德國、法國、英國、美國等國家或地區(qū)確定或正計劃推出禁售燃油車的時間表,世界各大汽車品牌紛紛推出新能源汽車戰(zhàn)略,都說明新能源汽車時代的到來。