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伴隨著新基建的浪潮，蔚來換電站建設在持續推進，NIO Power不斷升級全國換電站布局，在6天內新增北京、太原、煙臺、南昌和佛山5座城市站，其中后4個城市都是首站落地。

通告有效期為2年

加大對城市物流配套設施的財政、政策優惠力度;加快推動城市綠色貨運配送示范工程建設;建立新能源貨車管控與服務平臺,從城市物流的倉儲、配送等多個環節解決通行難、成本高問題。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在今年“兩會”上帶來兩份提案，分別是《以汽車為新型基礎設施推動智慧城市建設》和《以產融結合新模式推進新能源汽車產業行穩致遠》。

新增新能源城市配送車輛占新增（更新）城市配送車輛的比例達 50%以上

共有5家城市綠色貨運配送示范企業入圍

細心的朋友們應該有注意到，在大部分一線城市，公交車和出租車已開始先行實現電動化，而在另一邊，新能源輕型物流車正成為另一個隱藏風口......

5月10日，開瑞新能源油電挑戰賽正式在蘇州笠楓新能源汽車4S店打響，比賽將從實用角度對城市電動物流車的各項技術性能進行橫向對比

繼超長續航智能轎跑小鵬P7上市后，小鵬汽車再次“喜事臨門”。5月1日，小鵬汽車全國11個城市17家銷售店將正式開業，為鵬友提供線下購車體驗和服務。

電車資源23日晚舉辦的第3期云會議，主題也與新能源物流車在城配領域的應用有關。會議圍繞“新能源物流車城市配送運營之道”展開話題討論。

原則上城市物流配送、郵政快遞領域車輛不退坡！

最近，多個城市的滴滴代駕司機開始身兼雙職，承接起一項全新的任務——跑腿服務，業界行話也稱之為即時配送服務。

4月23日（本周四）19:30-22：00，電車資源將舉辦第3期云會議，主題為“新能源物流車城市配送運營之道”。唯捷城配、車和運、馬幫城配、北汽昌河相關負責人將在直播中分享他們的觀點。

南昌市解除皮卡車城市貨運車輛的通行限制。

自純電動物流配送車輛運營資助項目發布后，極大推動行業發展，截止到2019年底，深圳市已經成為全球新能源物流車保有量最大的城市。