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2021年12月相比2021年11月，公共充電樁增加5.5萬臺，同比增長42.1%。

2021年我國新能源車出口31萬輛 動力電池回收利用體系初步建立

近日，沈陽市“十四五”現代物流業發展規劃發布，沈陽將推動形成“三核多點、七廊六帶、三主八輔”總體布局。

在新能源汽車銷量“狂歡”的背后，2022年新能源汽車的發展也有這些方面的隱憂。

近日，我們從官方獲悉，2022款凌寶BOX將于12月17日上市。作為年款車型，新車本次的升級主要體現在外觀以及續航方面，預計會增加320/410km續航版本。

12月1日，大眾ID.家族公布了11月份的交付數據。數據顯示，大眾ID.系列11月新車共計交付了14,167臺，環比增加11.2%。

10月，動力電池累計裝車量約為797.47MWh，其中物流重卡裝車量增加，占比為25.50%。

工信部給鋰電池企業戴上“緊箍咒”：減少單純擴產，鼓勵技術創新

近段時間以來，行業機構、整車企業和充電樁企業都在積極尋求提供更好充電服務的解決之道，例如增加一定數量的快充樁和加大換電模式的推廣等。

不僅為司機增加收入提供了機會，更提升了司機群體的幸福感和凝聚力。

據統計，較348批公示的數據來看，新能源物流車數量上環比增加16款，其中物流重卡車型增加了14款，輕卡車型增加了13款。

10月15日，江淮蔚來合肥先進制造基地生產線完成階段性升級，為新車型導入和產能提升做好進一步準備。此次產線整體升級將于2022年上半年全部完成，屆時產能將由目前的每年12萬臺增加至24萬臺。

近日，我們從海外媒體獲悉，由于福特Mustang Mach-E的前擋風、全景天窗玻璃面板粘接不足，在發生碰撞時或增加受傷的風險，福特將在北美和歐洲召回38714輛Mustang Mach-E。

8月26日，極狐阿爾法S發布了首次OTA更新，增加彈射模式、增加空調自干燥功能、增加空調夏季模式、增加拍照APP不滿意照片刪除功能是本次升級重點。

近日據海外媒體報道，保時捷的2022款Taycan將于年底在美國上市，目前有關配置、顏色等信息已曝光。