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截至2015年底，廣州市在多領(lǐng)域示范推廣新能源汽車約1.5萬(wàn)輛，超額完成向國(guó)家承諾的1萬(wàn)輛推廣任務(wù)，力爭(zhēng)到2025年全市新能源汽車產(chǎn)能達(dá)100萬(wàn)輛，力爭(zhēng)成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車生產(chǎn)和汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的領(lǐng)跑者。

2015年的廣州車展上,江淮iEV6S車型正式首發(fā)。這是一款采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的SUV車型，外觀依然延續(xù)了江淮家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。近日，該車新消息曝光，江淮iEV6S將于今年4月25日正式上市銷售。

從今年開始，國(guó)家相關(guān)部委啟動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作，此次檢查將圍繞各個(gè)環(huán)節(jié)逐一排查有無(wú)造假騙補(bǔ)的問題。

工信部發(fā)布《四部門關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知》，工信部聯(lián)合財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委啟動(dòng)相應(yīng)的調(diào)查。此次檢查將緊緊圍繞新能源汽車生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)，逐一排查有無(wú)造假騙補(bǔ)的問題。

中山近期出臺(tái)多項(xiàng)措施加大新能源汽車相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè),計(jì)劃到2017年底,建設(shè)完成16個(gè)充電站和20700個(gè)社會(huì)充電樁,同時(shí)住宅和商業(yè)新建項(xiàng)目的充電樁配建比例要達(dá)到10%。

車主們有福利了，花城廣場(chǎng)將設(shè)30個(gè)充電樁。城投集團(tuán)將對(duì)廣州塔和花城廣場(chǎng)的48個(gè)充電樁建設(shè)展開招標(biāo)，其中廣州塔18個(gè)，花城廣場(chǎng)30個(gè)。據(jù)悉，相關(guān)項(xiàng)目目前只在招標(biāo)階段。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者從揚(yáng)子江官方微信獲悉，2016年月6日6揚(yáng)子江汽車與湖北當(dāng)代國(guó)盛汽車新能源汽車有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，湖北當(dāng)代集團(tuán)訂購(gòu)揚(yáng)子江汽車25000臺(tái)新款物流車，

廣州市汽車服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車及充電設(shè)施專業(yè)委員會(huì)在廣州市商務(wù)委員會(huì)、廣州市工業(yè)和信息化委員會(huì)的大力支持下，于12月17日上午在廣州云來(lái)斯堡酒店召開新能源汽車及充電設(shè)施企業(yè)交流會(huì)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海是中國(guó)最大的新能源汽車市場(chǎng)，今年1~9月新能源汽車銷出21587輛，雖然廣州新能源車市場(chǎng)銷量也在全國(guó)名列前茅，名列第六，但今年1~9月銷量?jī)H為2474輛，不及上海的1/8。

湖南新能源汽車制造領(lǐng)域又添新彩。今天上午，由長(zhǎng)沙梅花汽車制造有限公司自主研發(fā)的100輛新能源汽車隆重上市并交付，發(fā)往長(zhǎng)沙、北京、廣州等城市。湖南省經(jīng)信委副主任殷林波出席新能源汽車發(fā)車儀式并宣布發(fā)車。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)搜集整理了上海、北京、深圳、合肥、廣州、南京、天津、重慶等16個(gè)城市及浙江省、江蘇省、河北省、廣東省、福建省、云南省、江西省等8個(gè)城市群的新能源汽車推廣量，你關(guān)心的城市排第幾？

中國(guó)優(yōu)步（UBER）今日在北京、上海、廣州等13個(gè)城市啟動(dòng)全國(guó)首個(gè)“電動(dòng)車日”，各個(gè)城市均會(huì)上線“Uber電動(dòng)車”選項(xiàng)。年底前也針對(duì)加入拼車并駕駛新能源汽車的車主額外獎(jiǎng)勵(lì)，以鼓勵(lì)更多市民購(gòu)買新能源車。

在廣州市停車場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)支持下，“2016中國(guó)（廣州）國(guó)際充電站（樁）及電池產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)”組委會(huì)于11月26日上午9：30在廣州市停車場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)議室召開廣州市停車場(chǎng)安裝充電設(shè)施座談會(huì)。

廣州國(guó)際車展的自主品牌新能源車展品里，幾乎都是以充電為主的純電動(dòng)動(dòng)力車型。連混合動(dòng)力車型都鮮有出現(xiàn)，就更不用說(shuō)什么燃料電池動(dòng)力了。自主品牌集體扎堆選擇純電動(dòng)動(dòng)力，扎堆純電動(dòng)動(dòng)力又有什么樣的風(fēng)險(xiǎn)呢？

江淮在本次廣州車展上推出了全新車型iEV6S。正式亮相的iEV6S也是中國(guó)首款純電動(dòng)SUV。iEV6S在城市工況下,其續(xù)航里程為300km,綜合工況下也能達(dá)到250km。