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有業內人士表示，德國補貼取消對寧德時代出貨量的影響不到1%，寧德時代在海外市場的增長潛力依然強勁。

安徽監管局對國軒董事長李縝、董秘潘旺采取監管談話措施。

德國政府就歐盟啟動對中國電動汽車反補貼調查持保留意見，并表示關稅可以保護歐盟的產業，但同時也可能會產生負面影響。

廣東省生態環境廳辟謠，新能源汽車對大氣質量的影響更小。

截至2023年12月4日下午15:00收盤，碳酸鋰期貨主力合約最新均價為96672.7元/噸，較12月1日的103168.2元/噸收盤價再跌4400元/噸，跌幅6.3%。

根據近期一份市場供應鏈調查數據顯示，主要受庫存過剩和消費者支出回落的雙重影響，全球貨運衰退將持續到2024年。

當頭部動力電池企業掌握了超高比例的動力電池配套量時，會給新能源物流車市場帶來哪些影響？

充電樁作為新能源汽車配套的充電基礎設施，其建設和運營的狀態都會影響到新能源車的充電體驗。

英國下調了對未來7年電動汽車滲透率的預期，原因是貸款成本上升和能源價格上漲有可能影響消費者更換內燃機車型的決定。

截至11月17日，碳酸鋰的價格為每公斤131.5元人民幣（合18.15美元），為2021年9月以來的最低價。

商流的變化，會影響供應鏈模型的變化，進而影響物流的變化；但其影響力還遠遠沒有達到“決定”的地步。

寒冷天氣導致一些地區的新能源汽車電池掉電嚴重，雨雪令新能源出租車和網約車更換電池更加耗時、司機收入因此受到影響。

“夏天高溫高濕環境大功率充電車輛會不會出現自燃？”“下雨天充電會不會發生人員觸電？”“行車過程中車輛會不會高壓意外掉電導致車輛突然失控？”隨著新能源汽車行業發展，“電安全”問題已經是影響汽車行業發展的關鍵問題……

新能源汽車的電池因為受氣溫影響，易出現續航縮短以及充電時間長等問題。

10月25日，韓國電池公司LG新能源（LG Energy Solution）警告稱，由于全球經濟不確定性影響電動汽車的銷售前景，該公司2024年的營收增長將放緩，導致其股價一度下跌超過6%。