“三電”是新能源汽車區別于傳統車的核心技術,為電池、電機、電控。相比電控,公眾的關注點更多的是在電池上,而電機電控系統作為新能源汽車產業鏈的重要一環,其技術、制造水平直接影響整車的性能和成本。
2019-03-15 電機 電控3月12日,北汽藍谷發布公告稱,子公司北汽新能源近日與孚能科技簽署了《中長期戰略合作協議》,雙方將共同開發先進的、具備成本競爭能力的技術方案,包括三元電池系統及新三元體系電池方案。
2019-03-15 孚能科技 北汽新能源?據外媒報道,大眾汽車今年計劃加快轉型步伐,該品牌正采取重要措施,包括開始電動化攻勢、進一步提高生產效率和利潤率等,以在持續增長的基礎上增強競爭力。
2019-03-14 大眾 電動化沒有OBC,有小功率直流充電產品和社會運營充電來幫助用戶解決充電之憂,完全不會影響銷售業績,但通過車輛成本的降低,1萬元的返利,更有利于普及電動汽車。
2019-03-13 新能源汽車 電力電子技術寶馬全新一代1系轎車將于9月份舉辦的法蘭克福車展上正式亮相。新車基于寶馬全新FAAR平臺打造,該平臺由寶馬現有UKL前驅平臺“進化”而來,除了支持傳統燃油車、插電式混動車,還將支持純電動車型的生產。
2019-03-12 寶馬 UKL雙極板又稱集流板,其功能是提供氣體流道,防止電池氣室中的氫氣與氧氣串通,并在串聯的陰陽兩極之間建立電流通路。雙極板是燃料電池重要部件之一,其重量約占PEMFC電堆的80%,成本約占24%。
2019-03-12 氫燃料電池 雙極板寶馬全新一代1系轎車將于9月份舉辦的法蘭克福車展上正式亮相。新車基于寶馬全新FAAR平臺打造,該平臺由寶馬現有UKL前驅平臺“進化”而來,除了支持傳統燃油車、插電式混動車,還將支持純電動車型的生產。
2019-03-12 寶馬 純電動在氫燃料電池汽車研發領域,日本車企和韓國車企走在前列,并在乘用車實現了氫燃料電池汽車的量產。但由于氫燃料電池在基礎設施、成本、儲存運輸、技術方面仍存在一些阻礙,導致氫燃料電池汽車價格一直居高不下。
2019-03-11 氫燃料 物流車和特斯拉一樣,眾多企業都在不斷摸索,希望能夠從線上營銷和大數據中進行創新;降低成本、滿足消費者訴求,才是智能化時代中企業經營的大勢所趨。
2019-03-10 特斯拉 汽車體驗店2017年及以前的國補金額基本能夠涵蓋電池成本,2018年新能源專用車補貼退坡幅度較大,根據網傳版本2019年補貼將繼續退坡50%。
2019-03-05 新能源專用車 政策補貼2月28日訊,在國新辦新聞發布會上,交通運輸部部長李小鵬表示,2018年物流成本進一步降低,約降低物流成本981億元。
2019-03-01 2018 全國通過充電歷史數據的分析、充電樁使用效率分析、充電樁故障率統計分析、充電樁健康狀態分析可以幫助公交企業優化充電樁/站建設方案、控制充電站運維成本以及提升充電站運行效能。
2019-02-28 新能源公交車充電... 充電站智能化運營...據國外媒體報道,近日,國際清潔交通委員會(ICCT)的一項研究顯示,在五個歐洲國家,電動汽車的保有成本持續下滑,已經比汽油或柴油車的保有成本和使用成本更低。
2019-02-26 電動汽車 保有成本近日特斯拉發布消息稱,由電池專家Jeff Dahn領導的特斯拉電池研究小組已經申請了一項新電池化學的專利,該公司稱其可以為電池提供更快的充電速度、更長的壽命和更低的成本。
2019-02-22 特斯拉 新專利伴隨城市限行的嚴格,很多物流車只能選擇面包車,而燃油面包車作為物流運輸,油價相對較高是運輸成本也比較高,且很多城市對燃油面包車還限行
2019-02-20 純電動微面 新能源物流車