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今天（7月19日）上午，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，工業和信息化部新聞發言人、總工程師田玉龍和相關負責人出席發布會并介紹相關情況。

6月，我國動力電池裝車量27.0GWh，同比增長143.3%，環比增長45.5%；1-6月累計裝車量110.1GWh，累計同比增長109.8%。

新能源汽車保持快速增長態勢，上半年銷售260萬輛，同比增長120%。

日前，經濟日報刊發文章《增強新能源汽車消費能力》，文章從多角度闡述了目前我國新能源汽車向好的局面。

隨著我國新能源汽車保有量的持續增加，新能源二手車市場發展已經迎來了歷史性的機遇。

截止6月我國充電基礎設施累計近392萬臺 換電站保有量1582座

在燃料電池汽車應用示范城市群的帶動下，今年上半年我國氫燃料電池汽車產銷創新高。

寧德時代：募集資金一部分用于理財是因為項目具有階段性 資金存在階段性閑置情況

我國冷鏈市場發展較快體量較小，目前仍存在巨大的市場缺口。

為加強城市交通污染治理，近年來我國從中央到地方相繼出臺了多項政策措施。

隨著新能源汽車的快速發展，我國動力電池產業也在蓬勃發展。

隨著我國新能源汽車市場高速發展，充電需求與日倍增，疊加5G、快充等新興技術賦能，充電樁潛在市場空間巨大。

今年前5個月，中國市場氫燃料電池汽車產銷繼續保持高速增長態勢。

6月15日，工信部裝備工業一司披露：由我國牽頭提出的《負壓救護車 醫療艙技術規范》（ISO/TS 17430）國際標準提案經國際標準化組織道路車輛技術委員會投票表決正式立項。

從電池原材料生產到回收，近年來我國鋰電產業鏈相關企業紛紛出海布局。