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電車資源獲悉,工信部于近日發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2020年第4批)》

電車資源從相關渠道獲悉，除客車外，2020年新能源車補貼或將繼續退坡。其中純電動乘用車補貼退坡10%，插電式乘用車補貼退坡30%，新能源貨車退坡10%。過渡期或為3個月。

2020年4月1日,工業和信息化部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2020年第4批）》。

3月9日，工信部發布了《汽車駕駛自動化分級》的推薦性國家標準報批公示，規定了汽車駕駛自動化功能的分級。

此前就有不少消費者吐槽，燃油車后期加油費和養車成本都太高，買了車卻開不起。為此，我們就跟消費者來推薦4款不同級別純電車型，這四款車型一年養車成本都不足6000元。

近日，電車資源了解到，工信部發布《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標準報批公示，公示截至2020年4月9日，這項標準將于明年1月1日正式實施。

電車資源獲悉,工信部于近日發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2020年第3批)》。

電車資源獲悉,2020年第3批推薦目錄共包括78個車型，其中符合2019產品技術要求的新能源車型有61款、符合2018產品技術要求的新能源車型有2款、其他新能源車型有15款。

曾幾何時，提到合資純電動汽車，大家都會一致地認為它們價格貴、續航低，相比起續航領先的自主品牌純電動車型毫無競爭力可言。

工信部于近日發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2020年第3批)》,本批推薦目錄共包括78個車型。

日前，工信部公布了2020年第三批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，我們發現廣汽新能源Aion V也在其中，新車依據其NEDC綜合續航里程不同可以分為三個版本，最高續航為600km。

日前，工信部公布了2020年第三批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，其中國產特斯拉Model 3長續航后驅版的NEDC工況下續航里程公布為668km，比進口版本的續航里程長4km。

今日，我們在工信部公布的第329批《道路機動車輛生產企業及產品公告》和2020年第3批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中，發現了小鵬P7的長續航版本車型的身影。

目前新能源車大多數是以代步、舒適為主，那么自然價格就不會太貴。對于那些土豪們都提不起興致購買，為此，本次電車資源就來推薦4款售價在80萬元以上的新能源車型，來滿足只想購買豪華車型的消費者。

為了緩解或消除用戶對電池方面的顧慮，有不少車企已經推出了動力電池終身質保/保修政策。那么，今天電車資源就為各位推薦4款享有電芯終身質保/保修政策的小型純電動SUV。