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乘龍L3 4X2純電自卸車成為城鄉(xiāng)工地、礦山短途轉(zhuǎn)運、市政基建的創(chuàng)富利器。

2026年7月1日，GA/T 2388-2026將正式施行。這標(biāo)志著中國無人配送車行業(yè)從“技術(shù)驗證期”全面邁入“合規(guī)運營期”。

六家企業(yè)、三十余項技術(shù)。從奇瑞的2C快充、單包電池、智能BMS云端同步，到瑞馳的3C超充、雷霆制動、智暖熱泵，再到吉利的甲醇電動3.0、慶鈴的氫燃料與兆瓦級超充、東風(fēng)的800V與固態(tài)電池、福田圖雅諾的L3智駕儲備——這些技術(shù)覆蓋了新能源物流車從三電到底盤、從能源路線到智能化的主要維度，既有批量裝車的成熟方案，也有即將量產(chǎn)的下一代技術(shù)。

9月15日要聞。

2024年L2級別自動駕駛滲透率已達(dá)55.7%，2025年即將迎來普及

徐工EHSL313新能源自卸車，2024年2月2日，正式下線！

孚能科技總經(jīng)理陳斌波：動力電池價格會進一步下降

6月21日，國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，介紹促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況，并答記者問。

徐工EWJL381充換電一體自卸車

國軒高科：5月底宜春10GWh、南京20GWh動力電池項目投產(chǎn)

自2022年5月23日起，特斯拉(上海)有限公司將召回生產(chǎn)日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國產(chǎn)ModeL3、Model Y電動汽車，共計107293輛。

黑芝麻智能研發(fā)的華山二號A1000自動駕駛計算芯片已經(jīng)在功能安全、信息安全、可靠性方面完全成熟，將在今年實現(xiàn)量產(chǎn)上車，可實現(xiàn)L2-L3級別自動駕駛的功能。

11月24日，特斯拉官網(wǎng)顯示，國產(chǎn)Model 3/Y車型再次漲價，漲價幅度均為4,752元。漲價后，特斯拉Model 3售價25.56萬元、Model Y后驅(qū)版28.07萬元。

近日，根據(jù)外媒報道，奔馳將在明年開始在量產(chǎn)車配置 L3 級別駕駛系統(tǒng)，系統(tǒng)包含激光雷達(dá)，高清攝像頭等傳感器等硬件，首先配置車型為 EQS 和 S 級車型。

近日，特斯拉在美國的官網(wǎng)上調(diào)了Model 3和Model Y部分車型的售價。其中原本指導(dǎo)價為48990的Model 3長續(xù)航版上漲了1000美元。