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據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，印度政府首席政策智囊團(tuán)表示，印度對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)口零部件的高度依賴可能使該國(guó)容易出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全漏洞。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，五龍電動(dòng)車發(fā)布公告稱，公司間接非全資附屬公司杭州長(zhǎng)江汽車有限公司于2月8日和佛山市南海區(qū)人民政府訂立兩份協(xié)議。

2018年2月9日，上海市人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市發(fā)展改革委等七部門(mén)制訂的《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》的通知，明確了2018年地方補(bǔ)貼比例。

東旭光電近日公告稱，近日公司與宿遷市政府簽訂了《新能源汽車項(xiàng)目投資合作協(xié)議》，就公司在宿遷市投資30億元建設(shè)年產(chǎn)5000輛新能源客車和50000輛新能源物流專用車生產(chǎn)基地項(xiàng)目達(dá)成合作協(xié)議。

據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)政府劃撥了4200萬(wàn)英鎊（約合5925萬(wàn)美元）的資金，用于四款不同的儲(chǔ)能研發(fā)項(xiàng)目，各個(gè)項(xiàng)目均由學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)主導(dǎo)，幫助電動(dòng)車行業(yè)解決其面對(duì)的電池難題。

滿足政府“雙積分”匹配的要求，能被市場(chǎng)接受嗎？政府不關(guān)心這個(gè)問(wèn)題，企業(yè)必須要關(guān)心到位，無(wú)疑企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策難度加大。

對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，2018年將是一個(gè)關(guān)鍵年份。同時(shí)，補(bǔ)貼政策的加速退出，也意味著政府主導(dǎo)市場(chǎng)的模式進(jìn)入尾聲，企業(yè)主導(dǎo)市場(chǎng)的新階段已經(jīng)開(kāi)啟。

日前，剛果政府提高了金屬“鈷”的稅率，同時(shí)還將對(duì)鈷礦額外征收‘戰(zhàn)略物資’稅，嚴(yán)重依賴鈷金屬的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，或?qū)⒃馐苤貏?chuàng)。

歷時(shí)兩個(gè)多月，鈦媒體團(tuán)隊(duì)走訪和調(diào)查了賈躍亭FF汽車所涉及的美國(guó)多個(gè)州政府、法院、交易商、相關(guān)供應(yīng)商、潛在投資人、公司管理層、普通員工等等……

國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼政策的頒布，以及新能源汽車積分制度的提出，足以看出政府對(duì)發(fā)展新能源汽車的決心。

一個(gè)讓董明珠堅(jiān)定看好且賭上全部身家、迅速躥紅成為各地政府座上賓的企業(yè)，卻上演了創(chuàng)始人退位的一幕。

袁果表示,城市配送市場(chǎng)體量巨大,城配物流車存量在1000萬(wàn)輛左右,而新能源物流車具備滿足城市配送需求的多重優(yōu)勢(shì),希望政府主管部門(mén)給更多的城市開(kāi)放更好的路權(quán),讓物流行業(yè)變得更好。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，2017年1-12月，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”或“江淮汽車”）及公司子公司收到政府補(bǔ)貼累計(jì)3.92億，其中與收益相關(guān)的政府補(bǔ)貼累計(jì)2.27億。

目前,我國(guó)充電樁建設(shè)遠(yuǎn)不足政府規(guī)劃提出的2020年建成480萬(wàn)個(gè)充電樁、車樁比1:1的水平,亟待跳躍式發(fā)展。

1月9日，開(kāi)瑞新能源2018首屆商務(wù)年會(huì)在安徽蕪湖隆重舉行。400余位加盟商、運(yùn)營(yíng)商、供應(yīng)商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)代表，以及來(lái)自蕪湖市、開(kāi)封市的各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)共聚一堂，總結(jié)2017年成績(jī)同時(shí)共商未來(lái)規(guī)劃藍(lán)圖。