即日起至年底,國(guó)四及國(guó)四以下老舊車型置換新能源重卡,可享受至高11.5萬元國(guó)家政策補(bǔ)貼。
2025-06-17 東風(fēng)柳汽 乘龍事關(guān)昌江縣新能源汽車政策補(bǔ)貼
2024-04-30 昌江縣 政策補(bǔ)貼3月4日,上海市商務(wù)委員于近日發(fā)布了新一輪燃油車以舊換新補(bǔ)貼政策和新能源汽車置換政策。
2024-03-05 新能源 政策補(bǔ)貼伴隨著國(guó)產(chǎn)新能源汽車加速走向世界,充電樁企業(yè)也開始海外市場(chǎng)布局,市場(chǎng)分析認(rèn)為,海外充電樁在政策補(bǔ)貼、新能源汽車滲透率提高的刺激下或于2023年進(jìn)入需求拐點(diǎn)
2022-12-14 充電樁在市場(chǎng)整體銷量下滑及政策補(bǔ)貼持續(xù)“退坡”背景下,圖雅諾新能源輕客迎來逆勢(shì)增長(zhǎng):1-7月銷量同比增長(zhǎng)295%,7月銷量同比增長(zhǎng)75%,市場(chǎng)滲透率59.2%。
2022-08-20 新能源汽車 風(fēng)景G7EV有購(gòu)車計(jì)劃的朋友,就千萬不要錯(cuò)過這波政策補(bǔ)貼。
2020-07-31 新能源汽車補(bǔ)貼 深圳買新能源車補(bǔ)...隨著國(guó)家新能源政策補(bǔ)貼的退坡,對(duì)于市場(chǎng)的補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼,由此拐點(diǎn)出現(xiàn),政策紅利產(chǎn)生了新一輪機(jī)遇,充電樁迎來全新發(fā)展。
2019-09-19 充電樁 新能源汽車新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)殘酷,尤其是政策補(bǔ)貼退坡,市場(chǎng)受政策影響出現(xiàn)萎靡的狀態(tài)之后,如何能打動(dòng)消費(fèi)者,成為各大企業(yè)的難點(diǎn),如今,江淮上市了一款新能源轎車江淮iEVA50。
2019-09-18 江淮 iEVA50隨著政策補(bǔ)貼的退坡,合資品牌的入華,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來了新的一輪競(jìng)賽。數(shù)槍齊鳴,新能源汽車能否策馬狂奔?
2019-09-05 新能源汽車 政策國(guó)家政策補(bǔ)貼退坡幅度較大后,新能源專用車銷量一度出現(xiàn)下滑趨勢(shì),特別是過渡期剛過完,7月我國(guó)新能源專用車銷量?jī)H為714輛,環(huán)比下滑73.04%。
2019-09-05 7月汽車銷量 新能源物流車日前,為應(yīng)對(duì)新能源車政策補(bǔ)貼退坡的影響,吉利針對(duì)旗下帝豪EV450和帝豪GSe發(fā)布了全額保價(jià)計(jì)劃:在4月30日之前購(gòu)買以上兩款產(chǎn)品,可享受2018年全額補(bǔ)貼政策(國(guó)補(bǔ)+地補(bǔ)),并承諾7天閃電交車。
2019-04-01 吉利 保價(jià)計(jì)劃2017年及以前的國(guó)補(bǔ)金額基本能夠涵蓋電池成本,2018年新能源專用車補(bǔ)貼退坡幅度較大,根據(jù)網(wǎng)傳版本2019年補(bǔ)貼將繼續(xù)退坡50%。
2019-03-05 新能源專用車 政策補(bǔ)貼新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的2018年,卻是動(dòng)力電池行業(yè)的“多事之秋”。從政策補(bǔ)貼滑坡、行業(yè)產(chǎn)能過剩到原材料價(jià)格波動(dòng),推動(dòng)了動(dòng)力電池行業(yè)的深度洗牌。
2018-12-11 動(dòng)力電池 行業(yè)?隨著新能源政策補(bǔ)貼的調(diào)整,尤其對(duì)低續(xù)航車型的極度不友好,導(dǎo)致了半壁江山A00級(jí)市場(chǎng)的迅速衰退,新能源銷量何去何從也成為了人們茶余飯后的談資。
2018-08-15 新能源乘用車 銷量