目前路權的劃分逐漸明確,燃油車的地位被新能源車型所取代,近兩年新能源汽車如雨后春筍般躍上城市配送的舞臺。城市配送作為物流鏈里極為重要的一個環節,擔任著最后一公里運輸。
2019-05-28 新能源物流車 森源SE4要聚焦末端網絡,有效破解“最后一公里”難題。 國家郵政局局長馬軍勝在2019年全國郵政管理工作會議上的講話,再次提及快遞末端。
2019-05-06 快遞 農村“要聚焦末端網絡,有效破解‘最后一公里’難題”。 ----國家郵政局局長馬軍勝在2019年全國郵政管理工作會議上的講話,再次提及快遞末端。
2019-04-26 物流 農村針對最后一公里城市運輸,雷諾發布了全新的包裹送遞概念純電動面包車EZ-Flex,作為一款實驗性電動、智能包裹送遞平臺,其緊湊靈活的可持續移動設計方案,旨在提高城市地區最后一公里運輸效率。
2019-04-19 雷諾|EZ-Fl...河南森源4.5噸純電動廂式運輸車定位于城市“最后一公里”智慧物流運輸,馳騁在市內可以不限行、不限號,行百里,不喝一滴油。主打低成本、高效率、高安全以及高可靠,這臺車是真正意義上的零污染與零排放。
2019-01-22 純電動廂式貨車 河南森源城市物流發展趨勢十分明顯,因為傳統燃油車給城市造成了環境污染,因此純電動物流車漸漸成為政府大力推廣的一種新型交通工具。加之電商速遞業務的轉型升級,新能源物流車漸漸成為速遞物流公司的必備。
2018-12-12 電動物流車 同城配送由于今年國家對車輛排放要求更加苛刻,普通的柴油輕卡在城市行駛受到諸多限制。對于深入到最后一公里的城市配送來說, 純電動VAN類前后一體式車型成為許多物流公司的選擇。
2018-11-23 新能源汽車 運營商由于城市配送物流更多的是短距離配送過程,是直接面對消費的流通,所以也常常被稱為“最后一公里”,是眾多消費品流通供應鏈和工業品銷售供應鏈的重要組成部分。
2018-09-26 城市配送 電動物流車西安新青年控股集團順應國家號召,推出了東風·瑞泰特EM10純電動廂式運輸車。新車定位于城市“最后一公里”智慧物流運輸,馳騁在市內可以不限行、不限號,行百里,不喝一滴油。
2018-08-24 東風·瑞泰特EM...陜西通家汽車股份有限公司汽車工程研究院常務副院長李博在論壇上發言,表示陜西通家始終致力于做電動物流汽車城市配送最后一公里的方向,并為大家講解電動物流車整車系統集成及關鍵性能測試分析。
2018-07-21 陜西通家 電動物流車日產也有著擴展電動貨車產品線的想法,并且一定是100%純電驅動的產品。古普塔說:“日產汽車是這個領域的先鋒企業,這項技術也是最適合‘最后一公里’物流服務的。”
2018-04-28 電動商用車|商用...謙鳴咨詢管理合伙人孫朝陽表示,在未來一兩年的時間里,從不同需求出發,真正針對物流企業、物流場景的設計電動物流車,一定會對其在物流行業的普及和推廣帶來巨大的作用。
2018-01-30 最后一公里 純電動物流車2017年12月底,133臺純電動廂式物流車交付物流企業使用,這意味著昆明從此有了純電動的廂式物流車,解決了市區內物流“最后一公里”的問題。
2018-01-17 純電動廂式物流車