最近,蘋果在造車、三星要造車、格力已經造出了一臺車的消息也不脛而走。小編已經表示看不懂了,就算新能源汽車前景誘人,可這些門外漢就算再大牌,不差錢,如此“不務正業(yè)”真的好嗎?
2016-07-27 新能源汽車 電動汽車生產企業(yè)從上海市補貼細則的出臺可看出未來新能源汽車補貼政策新趨勢:補貼將由消費轉向使用環(huán)節(jié),由粗放型政策向環(huán)保限制型政策轉變。
2016-04-12 上海市補貼細則 新能源汽車中國汽車工程學會秘書長張進華認為,未來新能源汽車的發(fā)展前景很好,電動汽車將引領汽車相關產業(yè)的變革,而技術突破仍是新能源汽車產業(yè)發(fā)展的重中之重。
2016-03-01 新能源汽車 技術突破未來新能源汽車供給側改革的任務就是兩條:一是通過技術驅動,能夠提供更先進、更能為市場所接受的產品,這是最主要的任務;二是通過政策調整加快淘汰一些占 用了很多資源,但不符合市場發(fā)展的生產能力。
2016-01-19 新能源汽車政策 睿騁按銷量計算,中國成為世界最大新能源汽車市場已成定局。一方面是市場的“高歌猛進”,一方面未來又面臨紅利退去的考驗,在危與機并存之下,未來新能源汽車,尤其是自由品牌又將何去何從?
2015-12-28 卡羅拉雙擎 純電動車2016第三屆武漢新能源汽車展繼續(xù)以創(chuàng)新為焦點,以“聯(lián)合 突破 汽車行業(yè) 創(chuàng)新起航”為主題,致力于為未來新能源汽車產業(yè)技術提供一個展示的平臺。
2015-12-08 新能源汽車展面臨嚴峻的大氣污染問題,國家對新能源汽車的重視程度將更高,我國推廣新能源汽車的力度將更大。隨著政策的不斷扶持,加之市場上可供消費者選擇的新能源汽車產品越來越豐富和完善,未來新能源汽車仍將翻倍增長。
2015-12-02 霧霾天氣 新能源汽車規(guī)劃新能源客車的市場增速是相對穩(wěn)定的,未來新能源汽車的增量肯定是在新能源乘用車上,但新能源乘用車對電機品質要求非常高,有一大批自主電機企業(yè)會被淘汰。屆時,我國新能源汽車電機市場的“廝殺”才真正拉開序幕。
2015-08-18 新能源 電動汽車燃料電池技術雖為未來新能源汽車重點開拓技術,但現(xiàn)階段新能源汽車使用的動力電池,正呈現(xiàn)出多點開花之勢。
2015-05-15 電動汽車 動力電池廣汽集團董事長張房有表示未來新能源汽車商業(yè)模式切忌單一化,在談及政府補貼之時,張房有董事長直言“現(xiàn)在中央有關部委已經宣布了要逐年減少新能源政府補貼,但是還剛剛開始,就往下減了,這個可能還不是時候。
2015-03-30 廣汽 張房有