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2014年，插電混動(dòng)車成為新能源車市黑馬，比亞迪秦銷量達(dá)14747輛，占新能源乘用車銷量半壁江山。在上海，秦的銷量更是穩(wěn)居排行榜第一位，超越上海大眾途觀、上海通用GL8等傳統(tǒng)暢銷車。

2015年1月16日，工信部發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄（第65批）》公告，含112個(gè)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品。1月15日上市的寶馬530Le插電式混合動(dòng)力轎車在本期名單之中。

本屆「EV SHOW時(shí)尚電動(dòng)汽車展」是以“綠色科技、驅(qū)動(dòng)未來”為主題，本屆北京電動(dòng)車展北京之行將集純電動(dòng)車插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、新能源車輛設(shè)計(jì)、新能源車輛技術(shù)為一體的超大盛宴。

關(guān)于新能源汽車的新聞似乎從來沒有淡出過人們的視線。從頻上頭條的特斯拉，攻城略地的比亞迪；還有去年年底，豐田汽車公司正式在日本發(fā)售補(bǔ)充燃料僅需時(shí)3分鐘的氫燃料電池車Mirai。

比亞迪將于2015年1月20日在比亞迪世界級(jí)技術(shù)解析會(huì)宣布“唐”SUV的預(yù)售價(jià)，新車有望售30萬元起（不含補(bǔ)貼）。

目前我國(guó)將插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車（EV）和燃料電池汽車（FCEV）歸為新能源汽車，分別對(duì)應(yīng)過渡、中期和長(zhǎng)期的汽車節(jié)能環(huán)保技術(shù)路線；將普通的混合動(dòng)力汽車（HEV）認(rèn)定為節(jié)能型汽車。

多家企業(yè)開始將關(guān)注重點(diǎn)從以往的混合動(dòng)力車或純電動(dòng)車轉(zhuǎn)向燃料電池汽車，并力圖增強(qiáng)相關(guān)車型的技術(shù)含量。

寶馬530Le可享受國(guó)家新能源車補(bǔ)貼、免征購(gòu)置稅、地方新能源車補(bǔ)貼，目前在上海還可獲得免費(fèi)牌照。寶馬530Le將率先在北京、上海、廣州、深圳、沈陽、成都以及杭州七個(gè)城市啟動(dòng)銷售。

我國(guó)純電驅(qū)動(dòng)轎車市場(chǎng)進(jìn)入發(fā)展期，累計(jì)銷量達(dá)到全球第二，家用轎車有兩個(gè)市場(chǎng)，微型電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力這是主要推動(dòng)力。常規(guī)純電動(dòng)轎車車型比較多，但是單車銷量并不是很多，最高的月銷量超過1700。

由華晨寶馬生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)530Le插電式混合動(dòng)力將于2015年1月15日宣布上市（今晚20：00公布價(jià)格），該車由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，純電動(dòng)模式下，續(xù)航里程可達(dá)到58公里。

近日，豐田“我有雙擎 步步向前”主題活動(dòng)的上線，宣告了“雙擎”混合動(dòng)力技術(shù)營(yíng)銷活動(dòng)正式拉開帷幕。據(jù)悉，為了在中國(guó)普及這項(xiàng)技術(shù)，今年豐田將實(shí)現(xiàn)油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)的全面國(guó)產(chǎn)。

奧迪公司計(jì)劃在未來幾年內(nèi)每年都推出多款插電混合動(dòng)力車型，以提升其在新能源汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)。

對(duì)于國(guó)家來講，插電式混合動(dòng)力汽車，具備充電行駛的能力，擁有一定程度的純電續(xù)駛里程，可以作為一種過渡。這一油耗計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，反映的正是政府的引導(dǎo)意圖。

2015年，長(zhǎng)安汽車將推出首款面向私人市場(chǎng)的新能源車－－逸動(dòng)純電動(dòng)車，未來逸動(dòng)還將推出混合動(dòng)力、插電式等車型。

插電式混合動(dòng)力汽車首亮相 超威集團(tuán)搶灘新能源藍(lán)海