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部分城市新增或更新物流配送車輛80%為新能源汽車存在難度。

2021年起，國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛，新能源汽車比例不低于80%。

2021年起，新增公共領域車輛新能源車比例不低于80%。

佛山擬對城市物流配送氫能源貨運車扶持提供資金。

深圳市純電動物流配送車輛運營資助項目第二年度申報工作即將啟動。

輕型物流配送車逐步實現清潔能源化。

2020年底,辦理貨車通行證的輕型物流配送車輛(4.5噸以下)基本為電動車。

即將發放。

原則上城市物流配送、郵政快遞領域車輛不退坡！

自純電動物流配送車輛運營資助項目發布后，極大推動行業發展，截止到2019年底，深圳市已經成為全球新能源物流車保有量最大的城市。

受疫情影響，各地的城配運輸線路接連受阻，交通線路的不暢通，給民生供給、物流配送等相關業務的開展制造了極大障礙。應對疫情形勢下出現的新情況，近日國務院再度發文，要求進一步克服阻力......

你見過在公交車專用道上跑的新能源物流車嗎？

深圳市交通運輸委員會、發展改革委員會、財政委員會20日發布《深圳市交通運輸局關于開展2019年深圳市純電動物流配送車輛運營資助項目申報工作的通知》,正式開通全國首個新能源物流車輛運營補貼網上申請通道。

深圳市交通運委員會、發展改革委員會、財政委員會聯合發布《深圳市交通運輸局關于開展2019年深圳市純電動物流配送車輛運營資助項目申報工作的通知》，開通了全國首個新能源物流車輛運營補貼網上申請通道。

新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源車輛和達到國六排放標準清潔能源車輛。制定新能源城市配送車輛便利通行政策，改善車輛通行條件。