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近日，深圳一輛正在充電的新能源物流車突發起火

據外媒報道，帕加尼將于明年發布其首款車型Zonda的20周年紀念日，第二款車型Huayra也勢頭正旺。該公司與梅賽德斯-奔馳簽訂了長期技術協議，這意味著帕加尼的電動車將采用戴姆勒的動力系統技術。

電動車的根本是動力系統的差異，而電動汽車目前在互聯網條件下的大躍進是全方位的推倒重來，全新的平臺、全新的車身結構，所需要補充的經驗和需要投入的資源，成倍的增加。

東風本田全新“INSPIRE”將于2018年下半年正式登場，由廣汽本田與本田技研科技（中國）有限公司共同研發的理念品牌首款純電動車也將于今年推出為“SPORT EV”的電動車。

PSA集團與日本電動機制造商Nidec投資2.58億美元成立合資企業Nidec-PSA emotors，該公司將專門生產電動機用于旗下品牌，至2025年前PSA集團將提供40余款電動車型。

日產汽車、雷諾和三菱汽車的3家車企組成的聯盟將著眼2020年共同開發中型純電動汽車(EV)專用的底盤。3家公司將共享暢銷車型的車身構架以削減成本。

斯巴魯公司基本決定將運動型多功能車(SUV)“森林人”作為2021年發售的首款電動汽車(EV)，已啟動研發。該EV將應對加強環境管制的世界各國動向。

電動汽車資源網了解到，焦作市發布公開征求對《焦作市交通運輸局關于進一步規范焦作市城區巡游出租汽車車型的通知 （征求意見稿）》意見的公告。純電動車續航里程300km以上，充電時長4小時以內。

日前有國外媒體報道稱,特斯拉CEO馬斯克于近日證實,該公司計劃在今年夏末推出功能更為強大的新一代電動車直流快充樁——Supercharger V3。

豐田汽車有限公司宣布計劃建造一個工廠用于生產氫燃料電池堆。氫燃料電池是燃料電池車輛的關鍵部分，該公司正尋求大規模生產氫動力車輛，以擴大其在零排放車輛上的使用，從而替代汽油車輛。

近日，彭博社發布《2018電動汽車展望》報告預測，2018年全球電動車銷量將突破160萬；2025年將達到1100萬輛；2030年升至3000萬輛。

深圳市交委表示，到今年底，深圳所有出租車將實現100%純電動化，新增充電樁1.8萬個，并擬從7月底起，新增網約車也全部為純電動車。

日前有國外媒體報道稱，特斯拉CEO馬斯克于近日證實，該公司計劃在今年夏末推出功能更為強大的新一代電動車直流快充樁——Supercharger V3。

燃料電池汽車不僅能夠在燃料上實現對燃油的完全替代，而且具有「零排放」、能量轉換效率高、燃料來源多樣并可靈活取自于可再生能源等優勢，因而被認為是實現未來汽車工業可持續發展的重要方向之一。

記者從國家工商管理總局商標局獲悉，本田在國內注冊了“CLARITY”這一商標。據此前本田官方發布的信息，Clarity系列車型是本田研發的氫燃料電池電動車，該系列車型未來有望引入國內。