展會報導(dǎo)
2018中國新能源汽車年會暨電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)及市場研討會將于2018年11月30日-12月1日在江蘇省昆山市隆重舉行。
2018-10-18 展會 中國新能源汽車年...
動力電池行業(yè)
電動汽車發(fā)展是個系統(tǒng)工程,涉及整車正向開發(fā)、電機、電控、電池、輕量化、智能化等,最基礎(chǔ)、最重要的是電池技術(shù)突破,電池是破解里程焦慮、降低成本、提升性能的關(guān)鍵。
2018-10-18 全球 動力電池
企業(yè)新聞
新車頻道
近日我們從外媒獲取到了一組疑似奔馳A級電動版車型的路試諜照，新車采用了與A級外觀基本一致的設(shè)計，根據(jù)外媒推測，新車或為奔馳EQA的測試騾車。
2018-10-15 奔馳A級 電動版
配套數(shù)據(jù)
電車資源統(tǒng)計了第10批新能源汽車推薦車型目錄的電機企業(yè)配套車型數(shù)量排行，本批推薦目錄共有72家企業(yè)為212款新能源汽車提供電機配套。
2018-10-15 推薦目錄 電機企業(yè)
行業(yè)動態(tài)
為什么新能源的售后政策如此不統(tǒng)一？為什么每家出的產(chǎn)品售后政策差異這么大？其實問題就出在了電動車三大件：電池包、BMS、電機的質(zhì)量不統(tǒng)一，所以導(dǎo)致了車企的政策不統(tǒng)一。
2018-10-15 新能源汽車 售后政策
行業(yè)動態(tài)
工信部通過調(diào)整優(yōu)化機動車合格證信息管理系統(tǒng)，方便企業(yè)應(yīng)用機動車合格證信息系統(tǒng)進行乘用車雙積分配置ID填報、新能源汽車免征車輛購置稅標(biāo)記、掛車減征車輛購置稅標(biāo)記、多電機新能源車輛信息填報等工作。
2018-10-11 乘用車雙積分 信息管理系統(tǒng)
展會報導(dǎo)
眾所周知，國內(nèi)的電動車銷量正在迅猛地增長，但高速增長的背后，除為國內(nèi)零部件企業(yè)帶來了更多機會外，剩下的還有隨之而來的焦慮……
2018-10-10 展會 2018中國新能...
基礎(chǔ)知識
當(dāng)前的新能源車的模塊系統(tǒng)由很多部分組成，如電池、VCU、BSM、電機等，但是這些都是發(fā)展比較成熟的產(chǎn)品，國內(nèi)外的模塊廠商已經(jīng)開發(fā)了很多，但是有一個模塊需要引起行業(yè)內(nèi)的重視，那就是電機驅(qū)動部分。
2018-09-28 新能源汽車心臟 電機驅(qū)動 IGB...
配套數(shù)據(jù)
電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計了312批公示中新能源汽車的動力電池和電機企業(yè)配套車型數(shù)量排行。
2018-09-26 312批 新車公示
視點
如何選用符合電池放電特性,并由電機驅(qū)動的自動變速比、增加扭矩變化的驅(qū)動技術(shù)路線和睿智的微機管理控制技術(shù)是提高電動汽車節(jié)能驅(qū)動的核心。
2018-09-26 電動汽車電機 電機驅(qū)動效率
電機電控企業(yè)
驅(qū)動電機,作為新能源汽車三大核心部件之一,相比于傳統(tǒng)工業(yè)電機,新能源汽車驅(qū)動電機有著更高的技術(shù)要求,也是整車企業(yè)目前非常看重的一個研發(fā)方向。
2018-09-23 電動汽車驅(qū)動電機 國外電機廠家
技術(shù)文章
電機相電流的采樣對于FOC控制來說是不可或缺的，在設(shè)計電機控制電路時，為了能夠準確的采樣到電機繞組中的電流值，需要提高電流采集的抗干擾能力。
2018-09-21 電動汽車 電機電流
物流車企業(yè)
福特推出了Tourneo CustomPHEV車型，搭載一臺1.0T發(fā)動機和電機組成的插電混合動力系統(tǒng)，并配備容量為14kWh的電池組，使該車的純電續(xù)航里程為48km。
2018-09-19 福特 Tourneo ...
新車頻道
近日，電動汽車資源網(wǎng)獲得理念全新純電動SUV VE1的申報信息，新車搭載最大功率為120kW的電機。據(jù)悉，新車將于11月開幕的廣州車展首發(fā)。
2018-09-18 理念VE1 申報信息
