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11月18日要聞。

該系統(tǒng)是山東省內(nèi)唯一一個實(shí)現(xiàn)多車型、多業(yè)務(wù)、多場景，全鏈條打通的行業(yè)監(jiān)管平臺。

海南省新能源汽車監(jiān)管平臺月報顯示，截至9月底，2023年全省已累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車7.42萬輛，同比增長39.1%。

5月31日，云南省公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營監(jiān)管平臺披露的2023年一季度云南省公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營行業(yè)信息顯示，隨著充電設(shè)施建設(shè)力度不斷加大，一季度，全省新能源汽車充電量達(dá)1.47億千瓦時，同比增長167.25%。

　2月24日，貝殼財(cái)經(jīng)記者從新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟官微獲悉，截至2022年底，國家監(jiān)管平臺氫燃料電池汽車(FCEV)累計(jì)接入量10564輛；2022年FCEV新增2827輛，年均增長率32.73%。

四川省充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管平臺及四川省充電服務(wù)APP“川逸充”即將于16日正式上線。

日前舉行的南京市新能源換電模式應(yīng)用試點(diǎn)暨產(chǎn)業(yè)鏈對接會上，南京市交通運(yùn)輸局正式發(fā)布南京市新能源汽車充換電設(shè)施監(jiān)管平臺，將對全市所有充換電設(shè)施布局、充電量、在線率、利用率等情況實(shí)現(xiàn)全覆蓋、全時段監(jiān)

南京市交通運(yùn)輸局正式發(fā)布南京市新能源汽車充換電設(shè)施監(jiān)管平臺，將對全市所有充換電設(shè)施布局、充電量、在線率、利用率等情況實(shí)現(xiàn)全覆蓋、全時段監(jiān)測。

7月5日，國網(wǎng)河北省電力有限公司完成在冀生產(chǎn)的新能源汽車全部接入河北省新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管平臺。

海南省新能源汽車監(jiān)管平臺（以下簡稱平臺）于4月1日啟動相關(guān)數(shù)據(jù)接入平臺工作。未及時接入平臺者可能影響新能源汽車用戶申請補(bǔ)貼資格和補(bǔ)貼發(fā)放。

目前海南組建“一張網(wǎng)”運(yùn)營公司并搭建起“一張網(wǎng)”運(yùn)營監(jiān)管平臺，下一步還將完善平臺功能，推動建立跨運(yùn)營商充電清分結(jié)算模式。

11月8日，新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺已累計(jì)接入新能源汽車突破600萬輛。

2020年4月份新能源汽車國家監(jiān)管平臺接入量及趨勢分析。

為了使各新能源相關(guān)企業(yè)更好地理解和實(shí)施《國家平臺數(shù)據(jù)接入規(guī)則》，做好行業(yè)服務(wù)，新能源汽車國家監(jiān)管平臺就該通知進(jìn)行了解讀。

不滿足2萬公里的新能源專用車有896輛，占比47.23%；與推薦目錄不一致的新能源專用車有790輛，占比41.64%；未接入國家監(jiān)管平臺的新能源專用車有211輛，占比11.12%。