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電動汽車資源網了解到，科陸電子公告，確定深圳市車電網絡有限公司為重慶耐能集新能源科技有限公司充電樁項目的中標人。據了解，重慶耐能集新能源科技有限公司擬采購120kW直流充電樁，金額2664萬元。

昨日,在洛陽國家大學科技園內,一批充電樁正在安裝。今年以來,洛陽市已建成136個充電樁,此后還將有更多充電樁服務于市民。

近日，記者獲得一組Marvel X配置信息，新車配有無線智能給電系統、互聯網斑馬智行系統及智能輔助駕駛等“黑科技”；同時，這款SUV還帶有19.4寸中控大屏及12.3寸全液晶儀表。

科技獨角獸已經在人工智能、高端制造、云計算、生物科技等高科技領域引起世界資本市場的資源爭奪戰。中國科技創新由跟跑為主轉向更多領域并跑、領跑，成為全球矚目的創新創業熱土。

在深圳南山科技園內,蔚來全國首座換電站正式建成,電動車從電力不足到“滿血復活”,前后只需3分鐘。重點在于,它不是充電,而是直接換電池。

如今，已有200多輛比亞迪電動大巴行駛在美國境內，出現在科羅拉多州丹佛市的主要街道、堪薩斯城的機場、斯坦福大學等美國高校校園、臉譜等高科技公司的園區。

拜騰ConCept49寸大屏、面部解鎖、手勢控制、車內私人醫生，這些聽都沒聽說過的高科技概念，真的能在現實生活中存在么？這些功能在使用中又是一種什么樣的感受呢？今天我就替大家來體驗一把，聽我慢慢道來。

5月22日上午,由中國化學與物理電源行業協會和中國電子科技集團公司第十八研究所共同主辦的第十三屆中國國際電池技術交流會/展覽會在深圳會展中心隆重開幕。

新一輪的行業全球化市場競爭，除了實現規模化經營降低成本，加大研發投入才是贏得未來的關鍵。

根據協議，當升科技鋰電新材料產業基地項目總體規劃用地約1600畝，計劃建成年產10萬噸鋰電新材料產業基地，首期規劃產能5萬噸/年，計劃投資30億元，于2018年內開工，分三個階段建設。

東風本田全新“INSPIRE”將于2018年下半年正式登場，由廣汽本田與本田技研科技（中國）有限公司共同研發的理念品牌首款純電動車也將于今年推出為“SPORT EV”的電動車。

電動汽車資源網了解到，匯思太平洋發布公告稱，公司全資附屬時代九方(深圳)健康科技控股有限公司擬向富泰華工業(深圳)有限公司購買目標公司杭州浙譽新能源汽車服務有限公司25%股權，代價為160萬元人民幣。

北京國能電池科技股份有限公司副總經理兼首席科學家文哲澤做題為“國能高能量密度電池研究”的發言。

記者從國家工商管理總局商標局獲悉，本田在國內注冊了“CLARITY”這一商標。據此前本田官方發布的信息，Clarity系列車型是本田研發的氫燃料電池電動車，該系列車型未來有望引入國內。

燃料電池關鍵材料催化劑產業化生產難題,已被清華大學氫燃料電池實驗室與武漢一家科技公司的聯合研發團隊攻克。目前,該催化劑獲得17項專利,產能達到每天1200克,且價格僅為進口產品一半。