行業(yè)動態(tài)
記者從T3出行方面獲悉，公司首批1000輛網(wǎng)約車已經(jīng)于10月8日登陸武漢，且不久后的10月16日，重慶亦將上線T3出行服務(wù)。
2019-10-14 網(wǎng)約車
新車頻道
近日據(jù)外媒報道，意大利知名設(shè)計公司賓尼法利納將于2020年下半年推出一款全新電動SUV車型，賓尼法利納明確表示這款全新電動SUV會將蘭博基尼Urus視為競爭對手。
2019-10-13 賓尼法利納 電動SUV
物流車企業(yè)
據(jù)電車資源了解,北汽昌河將派出北汽EV5參加第四屆中國新能源物流車性能挑戰(zhàn)賽。根據(jù)賽制劃分，北汽EV5所參加的是微面組比賽，而同組別共有9款車型參與競爭，亦是本屆挑戰(zhàn)難度最高的組別。
2019-10-12 北汽昌河 EV5
行業(yè)動態(tài)
近年來，在中國經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的進程中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)異軍突起，與5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、生物醫(yī)藥等一起成為我國在全球范圍內(nèi)極具競爭力的新興產(chǎn)業(yè)之一。
2019-10-09 新能源汽車
動力電池行業(yè)
科學(xué)家聲稱，盡管鋁存儲技術(shù)距離商業(yè)生產(chǎn)還有很長的路要走，但新設(shè)備將能夠與鋰離子存儲競爭或互補。該論文說：“到目前為止，鋁電池的能量密度僅為鋰離子電池的一半，但我們的長期目標是實現(xiàn)相同的能量密度。”
2019-10-09 鋰離子電池
行業(yè)動態(tài)
近幾年，在我國新能源汽車市場高速發(fā)展中，早早布局的國內(nèi)自主品牌憑借各式純電動車型實現(xiàn)了井噴式的發(fā)展。雖然自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域的“彎道超車”讓人看到了國產(chǎn)車實力的進步。
2019-10-02 新能源 電動汽車
行業(yè)動態(tài)
在車市低迷和補貼退坡的背景下，國內(nèi)新能源汽車市場的競爭變得愈發(fā)激烈，車企正在面臨更大的挑戰(zhàn)，新能源市場有哪些變化呢？
2019-09-30 新能源汽車
海選導(dǎo)購
經(jīng)過幾年的不斷改進、升級，自主品牌的汽車在品質(zhì)上有了質(zhì)的飛躍，從設(shè)計，到工藝，到用料都比較扎實。為此，今天我們就給大家推薦四款自主品牌的高品質(zhì)車型。
2019-09-29 Aion S 博瑞GE PHE...
對比導(dǎo)購
在純電動車剛剛開始發(fā)展的階段，各家車企都是依照市場熱度，將自家純電動車型定位在銷量最高的SUV或緊湊級車中。
2019-09-27 北汽新能源 北汽新能源EU7
動力電池行業(yè)
車機體驗
隨著新能源汽車的發(fā)展，廠商之間的競爭越來越激烈，各個品牌為了提高自身產(chǎn)品的競爭力，紛紛在車輛配置上下功夫，而一套成熟好用的車機系統(tǒng)能加分不少。
2019-09-20 北汽新能源 北汽新能源EC5
動力電池行業(yè)
近日，韓系動力電池巨頭之一的SK Innovation（簡稱SKI）表示，已向美國國際貿(mào)易委員會提起訴訟，起訴另一家韓系動力電池巨頭LG化學(xué)進行不正當競爭，并侵害SKI所持有的美韓兩國的相關(guān)技術(shù)專利。
2019-09-18 SKI LG化學(xué)
行業(yè)動態(tài)
新能源汽車市場競爭殘酷，尤其是政策補貼退坡，市場受政策影響出現(xiàn)萎靡的狀態(tài)之后，如何能打動消費者，成為各大企業(yè)的難點，如今，江淮上市了一款新能源轎車江淮iEVA50。
2019-09-18 江淮 iEVA50
行業(yè)動態(tài)
在分析傳統(tǒng)車企和新造車企的新能源車型，哪個保值率更高之前，我們先來簡單探討一下，影響一款新能源車型的保值率，都有哪幾個關(guān)鍵要素。小編覺得，最核心的要素有：產(chǎn)品綜合競爭力，品牌力和保有量。
2019-09-02 新造車企 傳統(tǒng)車企
視點
工信部裝備工業(yè)司羅俊杰：市場競爭愈發(fā)激烈 新能源汽車產(chǎn)業(yè)需轉(zhuǎn)換發(fā)展動力
2019-08-31 新能源汽車 工信部
