作為應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和環(huán)境污染的重要解決方案之一,我國(guó)新能源汽車從產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)都得到長(zhǎng)足的發(fā)展,并已列為十三五規(guī)劃中的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。以中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心為代表的第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)為行業(yè)發(fā)展做出了不懈努力。
2016-08-31 充電設(shè)備展在補(bǔ)貼、限號(hào)、環(huán)境壓力等多重因素影響下,近年來(lái)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展火爆。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),今年1-7月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)21.5萬(wàn)輛,銷售20.7萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)119.8%和122.8%。
2016-08-31 電動(dòng)汽車 動(dòng)力鋰電池電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者選取展會(huì)中典型的充電產(chǎn)品、解決方案及運(yùn)營(yíng)模式等進(jìn)行解析,以期洞察電動(dòng)汽車充電行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。
2016-08-24 第六屆上海充電展 充電設(shè)備在補(bǔ)貼、限號(hào)、環(huán)境壓力等多重因素影響下,近年來(lái)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展火爆。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),今年1-7月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)21.5萬(wàn)輛,銷售20.7萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)119.8%和122.8%。
2016-08-24 動(dòng)力鋰電池 100GWh我們建議建立新能源汽車年檢制度,傳統(tǒng)車要年檢,新能源車也需要年檢。例如,車輛的防水、防塵性能,新車通常比較好,但老車就可能存在安全隱患。另外,車輛電池的壽命也需要定期檢測(cè),這非常重要。
2016-08-22 新能源汽車 年檢制度近日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者從工信部獲悉,工信部發(fā)布了《輕工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,規(guī)劃中明確規(guī)定電池行業(yè)在“十三五”期間的重點(diǎn)任務(wù),推動(dòng)鋰電行業(yè)發(fā)展。
2016-08-17 工信部 鋰電行業(yè)第四批電池目錄共有117家申請(qǐng),而入選電池目錄的目前只有32家,競(jìng)爭(zhēng)可謂激烈。對(duì)此,有專家認(rèn)為,第四批電池目錄或成為動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展的分水嶺,未來(lái)整個(gè)行業(yè)可能面臨整合與洗牌。
2016-08-09 電池目錄 “分水嶺”這次特別邀請(qǐng)?jiān)?jīng)在充電樁研發(fā)行業(yè)工作過(guò)兩年的辛昕為大家講講他眼中的充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和充電樁目前執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的那些事兒,希望大家看完之后會(huì)對(duì)掣肘我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的主要原因之一
2016-08-09 充電樁建設(shè) 充電樁運(yùn)營(yíng)三星在半導(dǎo)體行業(yè)方面的優(yōu)勢(shì),對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)也有著極大的吸引力。對(duì)于本次資本合作之后的比亞迪來(lái)說(shuō),未來(lái)在車載半導(dǎo)體領(lǐng)域也或?qū)@得三星的更大支持。
2016-08-01 三星 比亞迪新能源汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨,其節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)受到用戶和眾多汽車生產(chǎn)商的青睞。伴隨著新能源汽車充電樁的普及,山東青島的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展初具規(guī)模。
2016-08-01 新能源汽車 充電樁《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄(以下簡(jiǎn)稱“目錄”),是今年業(yè)界重點(diǎn)關(guān)注的話題,自四月份以來(lái)各種與目錄相關(guān)的新聞充斥著鋰電行業(yè)相關(guān)網(wǎng)站的主頁(yè)。
2016-07-29 鋰電行業(yè) 電池目錄新能源汽車是現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向之一,該文基于新能源汽車的鋰離子電池應(yīng)用現(xiàn)狀,提出了推動(dòng)新能源汽車鋰離子電池應(yīng)用發(fā)展的有效途徑。
2016-07-25 新能源汽車 鋰離子電池燃料電池系統(tǒng)價(jià)格高、氫氣儲(chǔ)存運(yùn)輸難、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施配套不完善、燃料電池企業(yè)研發(fā)投入大、產(chǎn)業(yè)化周期長(zhǎng)都是阻礙行業(yè)發(fā)展的不利因素,但這些不利因素都在逐步發(fā)生好的變化。
2016-07-21 動(dòng)力電池展 新能源產(chǎn)品7月11日,針對(duì)報(bào)告結(jié)果,國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機(jī)械裝備處處長(zhǎng)吳衛(wèi)在中汽協(xié)舉辦的信息發(fā)布會(huì)上表示,伴隨新能源汽車總體市場(chǎng)發(fā)展向好的同時(shí),行業(yè)發(fā)展散、亂,盲目投資等問(wèn)題也比較突出。
2016-07-14 新能源汽車 關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)日前,青海省、科技部、工信部和中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)聯(lián)合在西寧舉辦“鋰產(chǎn)業(yè)—新生態(tài)”國(guó)際高峰論壇,與會(huì)企業(yè)、專家代表就此進(jìn)行了深入研討。
2016-07-11 動(dòng)力電池 汽車百人會(huì)