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行業的成熟是一場長跑，而尚元智行已展現出長跑者的特質。

市場監管總局發布《汽車行業價格行為合規指南(征求意見稿)》

在政策紅利、市場需求、技術創新的三重驅動下，新能源重卡將加速替代傳統燃油重卡。

讓每一位用戶“實打實”地看到東風途逸T7的真正實力！

整治“內卷式”競爭，平臺企業、經營者、勞動者共贏……

乘龍H5超輕版純電牽引車獲得“節能之王”稱號，既是一份實至名榮的肯定，也是行業能效進化的一個典范。

行業面對的是一張相互交織的“生態難題網”，需要的是系統性、協同性的解決方案。

12月12日要聞。

行業首款18噸電驅橋物流車，徐工帶來城際運輸效能革新！

12月28日，將在河南鄭州第九屆中國新能源物流車生態大會

氫能源與重卡的結合已從實驗室走向實際應用場景，成為運輸行業綠色轉型的關鍵路徑。

行業劇變下，固守傳統賣車思維的物流車經銷商正面臨生存危機，而那些率先從“車輛銷售商”向“運力服務商”轉型的玩家，已經開始收獲新模式的紅利。

無人配送車不再是大型物流企業的專屬，當個體商戶也能像買手機一樣在京東下單購買無人車時，這個行業正悄然迎來一場前所未有的市場變革。

行業合規警鐘敲響新能源企業需強化內控