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大眾、福特、日產和通用等汽車制造商正在采取裁員措施，以應對電動汽車需求疲軟和中國競爭加劇的雙重壓力。

據悉，特斯拉近期的裁員正值其電動汽車需求放緩之際

英國石油電動汽車充電部門被曝將裁員10%

一邊是產能擴張，一邊是裁員降薪，蜂巢能源面臨的情況，實則是當下動力電池廠家艱難度日的一個縮影。

此次ONE將裁員約40人，主要是一般和行政職位。

寒冬仍未結束

是真的

寧德時代的主動降價，讓其他動力電池企業壓力驟升。

6月17日，據TechCrunch報道，美國電動卡車制造商Nikola將裁員270人，約占其員工總數的23%，并將其電動卡車業務限制在北美，以尋求保留現金。

3月16日，有投資者在互動平臺上提問億緯鋰能動力電池業務在裁員是否屬實，億緯鋰能回應稱，網上傳聞不屬實。

當地時間22日，美國福特汽車公司宣布，為加快向電動化轉型，公司將進行重組，削減總計3000個崗位，此次裁員主要影響美國、加拿大和印度三地。

繼京東京喜條線開始裁員動作后，包括京東物流在內的多個京東內部其他業務線也被曝出人員裁減消息。

橙心優選裁員、京喜拼拼退市，社區團購完成“六進四”。

滴滴貨運似乎注定成為第二個“橙心優選”。

繼阿里騰訊傳出裁員之后，京東也傳出了裁員消息。