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“招募帶車司機，月入一萬，工作自由……”去年11月26日，看到網絡平臺中關于招聘貨車司機的信息，貨車司機張師傅心動了。

在湖南又有多位司機上當受騙了，承諾的冷藏貨車月3萬以上，結果月入5000都不太容易。

近日，來自貴州的一名外來務工司機投訴到欄目組，說在58同城網站找到了一家名叫“大盛成配貨運”的公司，咨詢過后需要他先買車再派單，可當車子按揭下來后，貨車司機卻說公司派的單跟當時口頭承諾的不一樣了。

不久前，公安部發布了《新道路交通安全違法行為記分管理辦法》（征求意見稿），里面規定了危化品車輛24小時內累計駕車超8小時，將扣9分，其他類型貨車，24小時內累計駕車超8小時，將扣3分的要求。

武漢一貨車司機到某產業園區送完貨返回途中，突然接到園區工作人員電話稱司機遺落了物品。剛回到園區，連人帶車就被“扣”了下來，一臉迷惑的司機被告知要繳納200元的罰款才能放行，而原因則是在園區內超速行駛！

自殺還是猝死，對勞動者并非二選一的必選項，還有第三個選項，那就是團結！

同城貨運，混得怎么樣了？

不久前，在某搬貨平臺司機群里驚現一款 " 搶單手機 "，不少司機被其宣揚的強大搶單功能吸引，紛紛下單購買，結果滿心歡喜花費數千元后只落得一場空。

5月24日下午，武漢黃陂區交通大隊在開展道路交通違法綜合整治時，發現一輛輕型欄板貨車上面不僅有拉著工具還擠著15個人，交警怒斥駕駛員并依法對其進行處罰。

工信部：2035年我國公共領域用車將全面實現電動化

5月11日下午，玉林交警在執勤中就查獲了集酒駕、無證駕駛、車輛逾期未檢驗、駕駛室超員共4項交通違法行為于一身的駕駛人羅某，等待他的將是法律的嚴懲。

5月7日，廣東韶關湞江區五里亭鳳凰路，一輛特斯拉轎車追尾碰撞一輛小型貨車，特斯拉司機當場死亡。

物流 “低價競爭”成常態，何時是頭？

深圳寶安區一個1300多人的電子廠有3個貨車司機和3個轎車司機，貨車司機只愿開車不想卸貨。

剛剛過去的“五一”假期，很多貨車司機并沒有因此停下腳步，讓車輪暫且休息。面對節假日期間更大的車流量、擠爆的服務區，他們中大多數人依舊選擇奔波在路上。他們是公路上川流不息的風景，是疫情期間逆行的勇士。